中新網(wǎng)5月9日電 魔方、圓珠筆、維生素C……創(chuàng)造了眾多“第一”的匈牙利,位于東西方文明的交匯處,曾是古代“絲綢之路”上重要的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站,也是首個(gè)同中國簽署“一帶一路”合作文件的歐洲國家。
2024年是中國和匈牙利建交75周年。匈牙利不僅是最早承認(rèn)并同新中國建交的國家之一,也是一直在國際舞臺(tái)上堅(jiān)定支持中國的力量之一。
“最東邊的西方國家”
匈牙利地處歐洲大陸的地理中心,東鄰羅馬尼亞、烏克蘭,南接斯洛文尼亞、克羅地亞、塞爾維亞,西靠奧地利,北連斯洛伐克。匈牙利邊界線全長2246公里,全國總?cè)丝诩s960萬,官方語言是匈牙利語。
作為歐洲大陸最古老的國家之一,匈牙利接受和發(fā)展西方基督教文化已有1000多年。
匈牙利氣候涼爽且濕潤,具備良好的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)。此外,美麗的自然風(fēng)光,使得旅游業(yè)成為該國支柱產(chǎn)業(yè)之一。
作為匈牙利的首都和最大城市,布達(dá)佩斯是歐洲著名古城。在那里,多瑙河穿城而過,風(fēng)光絕美,給這座城市帶來了“東歐巴黎”和“多瑙河明珠”的美譽(yù)。
“最西邊的東方國家”
匈牙利人也經(jīng)常稱自己的國家是“最西邊的東方國家”。雖隔著千山萬水,匈牙利與中國的文化習(xí)俗卻有諸多相似之處——都習(xí)慣姓在前、名在后的稱呼,對(duì)年月日的表達(dá)順序,也完全相同。
土豆燉牛肉、撒拉米腸、鵝肝、漁夫湯……匈牙利的美食聞名遐邇,當(dāng)?shù)厝穗m然主要食用西餐,但飲食習(xí)慣卻與中國相近。
香氣四溢的烤肉串、滋滋冒油的炸海蠣餅、冰涼清爽的廣東糖水……豐富的中國小吃琳瑯滿目,攤位邊,人們排隊(duì)等待美味;餐桌旁,三五好友推杯換盞、邊吃邊聊——這是夜幕下布達(dá)佩斯東升美食街的一幕。
據(jù)介紹,前段時(shí)間“火出圈”的淄博燒烤也開到了東升美食街,一把沾滿了蒜味辣醬的小蔥,連同烤串和調(diào)料夾在小餅里,讓匈牙利人“欲罷不能”。
資料圖:匈牙利布達(dá)佩斯東升美食街上的中國小吃攤位。(布達(dá)佩斯東升美食街供圖)
“在匈牙利,中餐是深入人心的中華文化符號(hào),中餐館遍布大街小巷,很多當(dāng)?shù)孛癖娡ㄟ^品嘗美味、與中餐館老板交流,喜歡上中國的飲食文化,”布達(dá)佩斯東升廣場(chǎng)董事長陳中一曾這樣形容。
在布達(dá)佩斯,波光粼粼的多瑙河不遠(yuǎn)處,坐落著一所成立于2004年的匈中雙語學(xué)校。學(xué)用中文說“你好”,是那里的學(xué)生們的初學(xué)課。學(xué)生們可以用中文背誦匈牙利詩人裴多菲的詩句,老師們還會(huì)給大家介紹中國作家,比如魯迅。
匈牙利與中國的多個(gè)“第一”
在與中國的交往上,匈牙利創(chuàng)造了多個(gè)“第一”,它是:
· 第一個(gè)同中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的歐洲國家;
· 第一個(gè)開設(shè)匈語和漢語雙語教學(xué)學(xué)校的歐洲國家;
· 第一個(gè)設(shè)立人民幣清算行的中東歐國家;
· 第一個(gè)發(fā)行人民幣債券的中東歐國家;
· 中國國家旅游局設(shè)立辦事處的第一個(gè)中東歐國家……
匈牙利人常說,“好朋友比黃金更珍貴”。1949年10月,匈牙利成為最早承認(rèn)并同新中國建交的國家之一,兩國傳統(tǒng)友誼源遠(yuǎn)流長。
尤其是近年來,針對(duì)歐洲一些政客炒作涉華議題、損害中歐關(guān)系,匈牙利多次仗義執(zhí)言,采取公正立場(chǎng),力挺中國。
2021年4月至6月,匈牙利曾連續(xù)三次使用一票否決權(quán),拒絕參與歐盟試圖干涉中國內(nèi)政的行為。
匈牙利總理歐爾班曾表示,中國在過去三十年經(jīng)歷了飛速發(fā)展,打破了美國“一國獨(dú)霸”的國際格局,包括美國在內(nèi)的主要國家,應(yīng)當(dāng)習(xí)慣并接受這一新的全球格局。
“向東開放”遇到“一帶一路”
2024年5月2日下午,在布達(dá)佩斯多瑙河畔的維加多音樂廳,伴隨著中國民樂演奏,中匈共建“一帶一路”務(wù)實(shí)合作主題年會(huì)在這里拉開帷幕。
回首2015年,匈牙利是第一個(gè)加入共建“一帶一路”倡議的歐洲國家,匈牙利總理歐爾班更是連續(xù)三次出席“一帶一路”國際合作高峰論壇。
近十年來,匈牙利“向東開放”戰(zhàn)略與共建“一帶一路”倡議深度對(duì)接,雙方在貿(mào)易、投資、金融、基建、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域合作亮點(diǎn)頻出,碩果累累。
作為中匈兩國合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,匈塞鐵路從貝爾格萊德到匈牙利首都布達(dá)佩斯,將兩國首都之間的鐵路旅行時(shí)間由8小時(shí)縮短至3小時(shí),極大改善居民出行條件。當(dāng)前,匈塞鐵路匈牙利段已進(jìn)入全面鋪軌階段,建成后將強(qiáng)化匈牙利在中東歐地區(qū)的交通樞紐地位。
在匈牙利西南部,光伏板在太陽的照射下熠熠生輝。中企投資建設(shè)的考波什堡100兆瓦光伏電站項(xiàng)目,大幅提升了匈牙利乃至中東歐地區(qū)的清潔能源利用水平。
在匈牙利首都布達(dá)佩斯街頭,可以看到不同中國品牌的新能源車。隨著中國企業(yè)紛紛落戶匈牙利,兩國在這一領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
相知無遠(yuǎn)近,萬里尚為鄰。當(dāng)“向東開放”遇見“一帶一路”,中匈兩國合作之路將越來越寬廣。(完)
文案:陳彩霞 何路曼
設(shè)計(jì):王璐瑤 李永麗
策劃:孟湘君 谷麗萍
審校:孟湘君 何路曼
圖文來源:中華人民共和國外交部、中華人民共和國商務(wù)部、人民日?qǐng)?bào)、人民日?qǐng)?bào)海外版、新華社、央視新聞、中新網(wǎng)、匈牙利國家圖書館官網(wǎng)、《不列顛百科全書》官網(wǎng)等
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