縱覽原創(chuàng)丨74歲退役空軍大校把航空博物館建在太行山深處小村莊

圖為保定市滿城區(qū)航空博物館。李見/攝

縱覽新聞?dòng)浾?李見

河北太行山西北部的一處山坳里，藏著一座與眾不同的博物館：從外面看，它灰墻白瓦其貌不揚(yáng)，連個(gè)像樣的大門都沒有；走進(jìn)去，卻能看到直-20、武直-10、安-26……各種飛機(jī)和專業(yè)軍事裝備一應(yīng)俱全。這兒就是位于八大嶺的保定市滿城區(qū)航空博物館。

“記者同志辛苦啦！快，吃顆杏，是我們自己種的嘞?！?月24日上午10時(shí)，記者剛下車，館長韓文斌便拿出洗好的杏笑著遞了上來。

黝黑的皮膚，和藹的笑容，粗壯有力的雙手……若不是標(biāo)準(zhǔn)的軍禮和頭上的迷彩空軍帽，很難將眼前這個(gè)樸素的農(nóng)家大爺和“中國航空博物館第一任總工程師”“第二任館長”“空軍大?！甭?lián)系在一起。

“是黨和國家培養(yǎng)了我”

“沒有黨和國家，就沒有我們現(xiàn)在的和平生活?！苯衲?4歲的韓文斌始終記得父親這句話。

“小時(shí)候家里磨大米，那會(huì)兒條件苦，有的老鄉(xiāng)吃不飽，我母親就把磨出來的米一家一點(diǎn)，分給鄉(xiāng)親們。”韓文斌父親是位老紅軍，母親是1946年入黨的老黨員，父母的言傳身教深深影響著他，“村里哪家有了困難，父親總是毫不猶豫慷慨解囊，一個(gè)月160元工資，基本剩不下多少。”

童年的耳濡目染使韓文斌立志要做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。1968年農(nóng)歷正月十六，剛剛18歲的韓文斌應(yīng)征入伍加入空軍，擔(dān)任空軍地勤機(jī)務(wù)，負(fù)責(zé)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)、修理?！安荒荞{駛戰(zhàn)鷹翱翔藍(lán)天，那我就用一生呵護(hù)他們?！睆哪菚r(shí)起，他與中國航空結(jié)下了不解之緣。

長年累月與飛機(jī)親密接觸，使韓文斌與飛機(jī)的感情日益加深。他刻苦鉆研，學(xué)習(xí)航空理論知識(shí)，在反復(fù)實(shí)踐中成為了拆裝飛機(jī)的行家里手，先后任中國航空博物館第一任總工程師、第二任館長，被授予空軍大校軍銜，被稱為“中國飛機(jī)拆裝運(yùn)輸大師”。

韓文斌收藏的飛機(jī)。李見/攝

韓文斌特別喜歡收藏各式航空器物，目的是保護(hù)那些見證了中國航空史的老物件兒。1990年3月，時(shí)任航博總工程師的韓文斌，曾率領(lǐng)一支10人小分隊(duì)趕到杭州，將我國現(xiàn)存惟一的一架子爵號(hào)飛機(jī)（世界上第一種渦輪螺旋槳式客機(jī)），分解成幾大塊，用汽車從地面拖運(yùn)回北京，行程2000多公里，歷時(shí)17天。運(yùn)抵北京后，韓文斌和他的戰(zhàn)友們又將飛機(jī)裝配修復(fù)并展出。

“我要為子孫后代們留下些什么，激勵(lì)他們堅(jiān)定理想信念，聽黨話、跟黨走。”韓文斌說。

臨近退休時(shí)，許多企業(yè)邀約韓文斌擔(dān)任要職，但都被他拒絕?！皼]有飛機(jī)的地方一概不去?！表n文斌的理由簡短干脆，“黨和國家培養(yǎng)了我這么多年，我要用自己的專業(yè)技術(shù)繼續(xù)為社會(huì)做貢獻(xiàn)?！?/p>

“我是大山的孩子”

韓文斌的故鄉(xiāng)楊家莊村，位于保定市滿城區(qū)西部山區(qū)，水土流失嚴(yán)重，“貧窮”曾是這里多年的符號(hào)。

2004年退休后，經(jīng)過深思熟慮，韓文斌放棄北京安逸的城市生活，只身回到家鄉(xiāng)，決定用自己的專業(yè)特長改變家鄉(xiāng)。踏上故土，眼前的一切和自己離鄉(xiāng)時(shí)差不多，韓文斌心中五味雜陳：“40年了，山還是那座石頭山，光禿禿的?！?/p>

“這一切必須改變！”說干就干，他承包了八大嶺的3萬畝荒山，拿出全部積蓄和退休金購置各種樹木植樹造林。

“一開始所有人都不看好。哥哥苦口婆心地開導(dǎo)我這樣沒效益，老伴說盼了幾十年盼到我退休，沒想到比退休前還忙。戰(zhàn)友看到我住在四面透風(fēng)的破羊圈，心疼地勸我回北京……”回憶綠化過程，韓文斌語氣中多了幾分對(duì)親友的愧疚。

“可我是大山出來的孩子，我不嫌棄我的家鄉(xiāng)！”說話時(shí)，韓文斌眼中發(fā)著光。他不止要綠化家鄉(xiāng)，還想建一座航空博物館，讓家鄉(xiāng)的青少年從小就接觸高科技，培養(yǎng)他們當(dāng)飛行員航天員報(bào)國的遠(yuǎn)大志向。

后來，在當(dāng)?shù)卣闹С窒?，韓文斌將收藏的“寶貝”全部運(yùn)回家鄉(xiāng)，在楊家莊村停辦的學(xué)校舊址內(nèi)建起一座專業(yè)的“民間航空博物館”，免費(fèi)向公眾開放。2010年，隨著收藏品逐漸增多，他將博物館搬遷到八大嶺山上，義務(wù)向游客講解航空知識(shí)。2011年，“民間航空博物館”被河北省政府和省軍區(qū)授予“國防教育基地”稱號(hào)，并成為當(dāng)?shù)刂行W(xué)校國防教育和愛國主義教育基地。

英雄大道旁的飛機(jī)。李見/攝

經(jīng)過20多年的開荒建設(shè)，原來寸草不生的荒山已經(jīng)變成了遠(yuǎn)近聞名的花果山，還建設(shè)有飛機(jī)展覽區(qū)、飛行體驗(yàn)館、航空綜合展廳、拓展訓(xùn)練場(chǎng)等。這座山，和山腳下的楊家莊村正在“騰飛”。

“我會(huì)一直堅(jiān)持下去”

“這是英雄大道，兩側(cè)都是我們新中國的航空英雄，旁邊還有咱們解放軍的各種現(xiàn)代化裝備。你看，這是多功能淋浴車，這是炊事車。”聽著韓文斌的講解，記者在博物館邊參觀、邊記錄。

整個(gè)八大嶺航空國防愛國主義教育基地以英雄大道為軸，東西兩側(cè)分別是展覽館和裝備區(qū)。走進(jìn)展覽館，各式航空服、通訊裝備、各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)令人目不暇接。韓文斌穿梭其間，為記者講述了中國航空事業(yè)艱難起步、蓬勃發(fā)展和人民空軍成長壯大的光輝歷程，講述了新中國航空史上一個(gè)個(gè)動(dòng)人的故事。

韓文斌（左一）向記者介紹航空博物館。劉子恒/攝

“廣場(chǎng)上擺放的都是我和同志們從全球各地拆解運(yùn)輸來的飛機(jī)，一共有13架?！表n文斌自豪地向記者介紹起每一架飛機(jī)的來歷。

“這架‘安-24’運(yùn)輸機(jī)是從一位新加坡人那買來的，當(dāng)時(shí)他把售價(jià)一夜間從5萬漲到65萬，還對(duì)我說有困難可以放棄。”

韓文斌的斗志一下子被點(diǎn)燃了：“安-24作為上世紀(jì)50年代研制的飛機(jī)，現(xiàn)在仍在服役，這架飛機(jī)對(duì)于博物館意義非凡。打零工掙不到這么多，就是借錢，我也要把這架飛機(jī)買回來！”最終，他如愿把這個(gè) “寶貝”帶回了家。

“現(xiàn)在，村里的老人看到八大嶺常常詫異，不相信這是曾經(jīng)那座不通路的石頭山。”望著鳥語花香、郁郁蔥蔥的樹林，韓文斌臉上滿是欣慰?！拔夷壳罢诨I劃三件事，一是擴(kuò)大青少年的參與度，二是建一棟研學(xué)樓，三是規(guī)劃一座兩層展廳。把家鄉(xiāng)建設(shè)得更好，把這個(gè)愛國主義教育基地和博物館建設(shè)得更好，是我余生奮斗的目標(biāo)?！彼f。