【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】
光明日?qǐng)?bào)記者 董蓓 劉勇 吳琳 郝澤華 光明日?qǐng)?bào)見(jiàn)習(xí)記者 戴寧馨
盛夏,燦爛的陽(yáng)光灑向遼沈大地。記者行走在遼寧傳統(tǒng)企業(yè)的生產(chǎn)一線,觸摸東北全面振興的強(qiáng)勁脈動(dòng)。
走進(jìn)位于遼寧沈陽(yáng)的沈鼓集團(tuán)透平公司轉(zhuǎn)子車(chē)間,工人馬長(zhǎng)好輕點(diǎn)幾次屏幕,就完成了一個(gè)工件從派工到完工的流程。
“以前都是班組長(zhǎng)派活、師傅領(lǐng)著干活,現(xiàn)在是從屏幕端或者手機(jī)端領(lǐng)活,動(dòng)動(dòng)手指,機(jī)器就能完成零部件的生產(chǎn)?!瘪R長(zhǎng)好向記者介紹,有了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),產(chǎn)品平均設(shè)計(jì)周期縮短近30%,制造成本降低了15%。
目前,沈鼓集團(tuán)將科技創(chuàng)新的方向瞄準(zhǔn)了數(shù)字化賦能,在新一代信息技術(shù)的加持下,企業(yè)運(yùn)行模式加速升級(jí)?!皵?shù)字化轉(zhuǎn)型是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路?!鄙蚬募瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)戴繼雙表示,通過(guò)數(shù)字賦能、綠色轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也能煥發(fā)新生、贏得未來(lái)。
中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院科技與標(biāo)準(zhǔn)所所長(zhǎng)程楠認(rèn)為,推進(jìn)制造業(yè)綠色化、智能化發(fā)展,要以通用人工智能和制造業(yè)深度融合為主線,以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引,加快重點(diǎn)行業(yè)智能化發(fā)展;加快從能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)變,從全生命周期角度推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群的綠色化轉(zhuǎn)型。
在傳統(tǒng)的能源企業(yè)中,數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)也按下“加速鍵”。走進(jìn)鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司的“磨磁黑燈廠房”,整片作業(yè)區(qū)域看不到操作人員,只見(jiàn)兩臺(tái)大型球磨機(jī)在快速運(yùn)轉(zhuǎn),24小時(shí)“在崗”的智能清掃機(jī)器人、磨磁巡檢機(jī)器人悄無(wú)聲息地穿梭于設(shè)備之間,精準(zhǔn)高效地完成各自的任務(wù)。
“我們運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、自動(dòng)控制、在線監(jiān)測(cè)、AI等先進(jìn)技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)管控流程,提高指標(biāo)精益度和生產(chǎn)效率。自從用上了這些‘黑科技’,職工坐在2公里外的ROC遠(yuǎn)程控制中心大廳內(nèi),就可以全流程控制這里的生產(chǎn)。”鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司設(shè)備副經(jīng)理劉春輝說(shuō)。
如今的鞍鋼,正在推進(jìn)數(shù)字化建設(shè)全面升級(jí)。智慧原料場(chǎng)、自動(dòng)化煉鋼、自動(dòng)化軋鋼、無(wú)人化鐵水運(yùn)輸、智慧能源中心等一批項(xiàng)目已投運(yùn)。到2024年初,累計(jì)建成集控中心27個(gè),智能模型上線200余個(gè),工業(yè)機(jī)器人與無(wú)人化行車(chē)200余臺(tái)(套)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)遼寧開(kāi)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn),推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)建設(shè),已新增省級(jí)數(shù)字化車(chē)間及智能工廠200個(gè),累計(jì)建成省級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過(guò)100個(gè),全省關(guān)鍵工序數(shù)控化率超過(guò)65%。
智能化、綠色化,同樣是營(yíng)口港發(fā)展的關(guān)鍵詞。
在遼寧營(yíng)口港鲅魚(yú)圈港區(qū)集裝箱碼頭的集裝箱堆場(chǎng),各色集裝箱碼放整齊,高大的橙紅色起重機(jī)正在裝卸貨物,整個(gè)操作過(guò)程中,只有機(jī)器在不停忙碌。
“工作人員都在1.5公里以外的辦公樓里,遠(yuǎn)程操作就行了。”遼港控股(營(yíng)口)有限公司集裝箱碼頭分公司副總經(jīng)理王飛告訴記者。
這是東北地區(qū)首個(gè)自動(dòng)化集裝箱堆場(chǎng)。在這片20萬(wàn)平方米的場(chǎng)地上,有18臺(tái)采用雙懸臂設(shè)計(jì)的自動(dòng)化軌道吊。堆場(chǎng)實(shí)施封閉管理,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外集卡作業(yè)分離和人機(jī)分離,實(shí)際作業(yè)效率最高可達(dá)每小時(shí)31自然箱,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,自動(dòng)化堆場(chǎng)年度作業(yè)量可達(dá)80萬(wàn)標(biāo)箱(TEU)。
1861年,營(yíng)口港對(duì)外開(kāi)埠。如今,站在新的航程上,營(yíng)口港正努力開(kāi)拓創(chuàng)新和綠色發(fā)展新境界。
“綠色發(fā)展的一個(gè)應(yīng)用,就是這個(gè)岸電充電樁,一個(gè)配電箱就可以接一條船,實(shí)現(xiàn)船只在泊位上的電力供應(yīng)?!蓖躏w指著岸邊一個(gè)淺綠色、一米多高的“方盒子”對(duì)記者說(shuō)。
船舶岸電系統(tǒng)是一種將岸上電力供到靠港船舶使用的整體設(shè)備,能替代船上自帶的燃油輔機(jī),滿足船上生產(chǎn)作業(yè)、生活設(shè)施等電氣設(shè)備的用電需求?!笆褂冒峨?,能夠有效減少船舶靠港期間的廢氣排放,減少大氣污染?!蓖躏w說(shuō)。
自主研制世界首臺(tái)套濕飽和蒸汽發(fā)生裝置、形成適合遼河油田的電熱熔鹽儲(chǔ)能注汽工藝技術(shù)包……乘著創(chuàng)新發(fā)展東風(fēng),遼河油田正積極探索油田綠色智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑。
在遼寧盤(pán)錦市遼河油田歡喜嶺采油廠,炎炎烈日下,兩座巨大的熔鹽罐矗立在廠區(qū)內(nèi),每天將120噸蒸汽注入不遠(yuǎn)處的蒸汽驅(qū)井。這是世界首座電熱熔鹽儲(chǔ)能注汽試驗(yàn)站,2023年12月6日在遼河油田成功建成投產(chǎn)。
“遼河油田是我國(guó)最大的稠油、高凝油生產(chǎn)基地,由于稠油黏度高、流動(dòng)性差,過(guò)去我們都是通過(guò)燃燒天然氣,利用蒸汽鍋爐把水變成濕飽和蒸汽注入井下,驅(qū)使油層流動(dòng),然后開(kāi)采?!敝袊?guó)石油遼河油田公司設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)孫雁伯對(duì)記者說(shuō),注汽系統(tǒng)年消耗天然氣約14億立方米、排放二氧化碳303萬(wàn)噸,這種高耗能、高碳排的方式制約著油田綠色低碳轉(zhuǎn)型,亟須探索出一種清潔能源替代的有效路徑。
“如今,我們創(chuàng)新研發(fā)出了全新的電熱熔鹽儲(chǔ)能注汽工作流程,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。以電代氣,利用谷電或綠電加熱熔鹽儲(chǔ)能,替代現(xiàn)有的燃?xì)庾⑵仩t,開(kāi)啟了控降化石能源消耗、提升綠電消納能力、輔助電網(wǎng)削峰填谷的新嘗試!”孫雁伯興奮地說(shuō)。
“我們?cè)诓捎拖到y(tǒng),集中推廣智能、節(jié)能技術(shù);在集輸系統(tǒng),大力實(shí)施關(guān)停并轉(zhuǎn)減等集約化改造;在熱注系統(tǒng),通過(guò)技術(shù)升級(jí)和管理升級(jí),環(huán)環(huán)提高熱效率,爭(zhēng)當(dāng)綠色轉(zhuǎn)型‘排頭兵’。”中國(guó)石油遼河油田公司總經(jīng)理王希友介紹,2023年,全油田措施節(jié)能7.3萬(wàn)噸標(biāo)煤、節(jié)水34.8萬(wàn)立方米,油田清潔生產(chǎn)水平持續(xù)提升。
放眼廣袤的遼沈大地,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新求變,正乘著“數(shù)智化”東風(fēng)破浪前行。
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