海關(guān)總署12日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)新高,季度走勢持續(xù)向好。西藏自治區(qū)貨物貿(mào)易進出口總值達38.01億元,同比增長132.4%。增速連續(xù)6個月繼續(xù)保持全國第一。那么在這些數(shù)據(jù)背后,都是哪些因素構(gòu)成了西藏外貿(mào)增長的關(guān)鍵變量呢?一起走進雪域高原,探尋西藏自治區(qū)外貿(mào)增速的“含金量”,看西部邊疆對外開放的新格局。
古道新顏 西藏里孜口岸繁榮重現(xiàn)
6月底,這群生長于海拔4500米以上的高原綿羊,正“集合”在國門前等待過關(guān),這是自2023年11月19日,里孜口岸正式通關(guān)之后,又一批小有規(guī)模的活羊出口到尼泊爾。這同時也是米瑪倫珠成立貿(mào)易公司以來,成交的第四筆訂單。24歲的米瑪倫珠大學(xué)讀的是工商管理專業(yè),畢業(yè)后回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),一上手就做起了國際貿(mào)易。
日喀則市仲巴縣熙德郎塞進出口貿(mào)易公司負責人 米瑪倫珠:我們仲巴縣有個公眾號,當時那上面發(fā)布的就是這邊要建一個口岸,如果這個開啟的話,就想著會有很大的市場,我自己學(xué)的那些專業(yè)都能用得上,就創(chuàng)辦了這個公司。
里孜口岸地處西藏日喀則仲巴縣,與尼泊爾木斯塘縣接壤,從小跟隨父母一起放牧的米瑪倫珠,還有用鹽和綿羊從尼泊爾換回糧食和手工藝品的經(jīng)歷。雖然里孜口岸是西藏最“年輕”的對外開放口岸,但作為青藏高原一條古老的區(qū)域性貿(mào)易通道,這里邊民互市的傳統(tǒng)可以追溯到1000多年以前。因為仲巴縣擁有豐富的鹽礦和牧業(yè)資源,自古以來,一邊放牧、一邊交易的歷史沿襲,也成就了這條著名的高原貿(mào)易通道——“鹽羊古道”。
日喀則市仲巴縣熙德郎塞進出口貿(mào)易公司負責人 米瑪倫珠:以前就是從以物換物,現(xiàn)在主要交易是通過貨幣,里面的價值變明顯了,所以和他們(尼泊爾客商)做交易的時候,大家最看重的就是用錢來換,貨幣來換。
現(xiàn)在,米瑪倫珠還帶上了放牧的長輩們加入團隊一起做國際貿(mào)易。里孜口岸通關(guān)半年多,目前,仲巴縣已經(jīng)培育新增本地外貿(mào)企業(yè)7家,食品備案企業(yè)1家。從以物易物到貨幣交易,從規(guī)定時間到全天候通關(guān),全面提升的傳統(tǒng)邊貿(mào)模式正在草原深處發(fā)生深遠的影響。
拉薩海關(guān)所屬日喀則海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科副科長 次仁措姆:截至目前,他們出口了15000噸鹽、1000多頭羊,下一步會更多。
拉薩海關(guān)所屬日喀則海關(guān)副關(guān)長 扎西平措:這個口岸是一個雙邊的口岸,我們這個里孜口岸再往下走的話,就是可以到達尼泊爾的第二大城市博卡拉。但是因為它是山地,然后路況不是很好,所以說有些大貨車可能就上不來,他們也在修,把這個路弄平弄寬,也正在為這個口岸做他們自己的事情。
2023年11月,里孜口岸正式通關(guān)之初,就配備了6條出入境旅客衛(wèi)生檢疫通道和兩條車輛檢查通道,為口岸可預(yù)期的繁榮通暢做好了充分的準備?,F(xiàn)在,每天一大早就排隊過關(guān)的尼泊爾邊民,在里孜口岸這個臨時的過渡市場里也有了自己的攤位,從食品、百貨,再到銀器、服飾、手作工藝品等,熱鬧的交易也讓我們看到了仲巴縣未來更多的發(fā)展空間。
西藏自治區(qū)日喀則市仲巴縣委書記 曹偉:仲巴縣整體財政收入去年是2.14億元,在整個西藏的縣里面我們算高的,但是超過90%都來自鋰礦,經(jīng)濟是一個一條腿的支撐。而有了口岸之后,仲巴縣從一條腿變成了兩條腿,穩(wěn)定性更好了,而且從我們?nèi)h的預(yù)期角度來講,如果口岸能做得好,它的收益遠遠會大于礦。但是從我們目前的角度來講,我們這個口岸現(xiàn)階段還不是看指標的時候,給我們一兩年的發(fā)展時間,我相信里孜口岸會交出一份滿意的答卷。
西藏吉?。夯馃徇呝Q(mào)的“雙向奔赴”
口岸開放,讓原本以草原和牛羊為生的牧民們,不用離開自己的土地,也能有更多樣化的生活選擇。
西藏作為中國面向南亞開放的重要通道,目前共有4個陸路對外開放口岸。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,西藏與南亞國家的貿(mào)易值達到了21.37億元。其中,對尼泊爾貿(mào)易,占西藏全區(qū)貿(mào)易的47.2%,而從2023年開始,目前全區(qū)進出口貿(mào)易值最大的吉隆口岸,對尼泊爾進出口的貨物品類也在發(fā)生結(jié)構(gòu)性的變化。
在吉隆口岸貨物查驗場,一邊停放的是幾十輛尼泊爾廂式貨車,等待換裝中國商品;一邊是國產(chǎn)新能源汽車逐一過檢、準備出關(guān)。尼泊爾司機茨仁也因此找到了一份相對穩(wěn)定的工作。
吉隆口岸距離尼泊爾首都加德滿只有100多公里的距離,茨仁把新車開到首都交接給公司,就可以獲得折合人民幣400元的收入,經(jīng)常往返在這100多公里的路途中,茨仁也感受到了中國新能源車為何在尼泊爾越來越受歡迎。
尼泊爾司機告訴記者,新能源車“這個便宜”,一天30多元人民幣的成本就夠了,如果不是電動車,加油費一天100元都不夠。
作為石油資源和供給都非常匱乏的陸鎖國,尼泊爾卻是一個水利資源豐富的國家,引入新能源汽車,不僅可以大幅降低運維成本,還可以解決本國水利和電力銷售的需求。隨著市場規(guī)模的不斷擴大,截止到6月底,從吉隆口岸出口的新能源車已經(jīng)達到了3700多輛,貿(mào)易值突破4.7億元。
拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科 尼珍:以前吉隆口岸出口主要是百貨和農(nóng)產(chǎn)品為主,然后現(xiàn)在的話,新能源逐漸變多,今年吉隆口岸出口的新能源汽車量,已經(jīng)達到了西藏口岸的一半以上。
保障新能源汽車順利通關(guān)的同時,拉薩海關(guān)從去年開始還全力推動尼泊爾的優(yōu)質(zhì)和高附加值產(chǎn)品走向中國。這些正在被抽檢的進口青貯飼料,是利用含水充足的植物性飼料經(jīng)過密封發(fā)酵而成,不僅比新鮮飼料耐儲存,營養(yǎng)成分也要更高于干飼料。從2023年7月首批進口后,今年上半年的訂單量還在持續(xù)加大。
啟騰報關(guān)公司經(jīng)理 王金劍:首次進口的是100噸,今年陸陸續(xù)續(xù)每周都有120噸到200噸,(尼方)出口量增加了,他們的種植面積就增大了,也增加了他們的信心,他們的勞動、他們的就業(yè)也在翻倍地往上增長。
拉薩海關(guān)所屬吉隆海關(guān)關(guān)長 謝強:除了青貯飼料以外,我們還大量進口尼泊爾的中藥材,包括下一步我們水果的指定監(jiān)管場所的建設(shè),對大量南亞水果進入中國市場,促進我們口岸的商品更加豐富都有積極作用。
今年上半年,吉隆海關(guān)還在積極推進尼泊爾燕麥、苜蓿干草飼料的檢疫準入,這也將帶動雙方相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進一步增速。
西藏自治區(qū)社科院南亞所所長 楊亞波:我們的外貿(mào)形態(tài)結(jié)構(gòu)可能會朝著更加優(yōu)化、健康的方向發(fā)展,包括商品貿(mào)易后面的服務(wù)貿(mào)易的促動和發(fā)展,它會帶動我們?nèi)肆?、物流、信息流、?shù)據(jù)流等各路生產(chǎn)要素充分涌動,實際上對中尼的貿(mào)易是具有長遠意義的。
解鎖高原“水密碼”加速“藏貨出藏”
口岸的暢通和日趨繁榮,為西藏的外貿(mào)增速提供了有力的支撐,但也要看到,西藏外貿(mào)增幅高的原因之一,也是因為同期基數(shù)較低。數(shù)據(jù)顯示,2021年—2023年,西藏有進出口業(yè)績的企業(yè)中,生產(chǎn)型企業(yè)的占比還不足20%,進出口值占比還不足5%。目前,西藏也提出了加快構(gòu)建以高原特色產(chǎn)業(yè)作為基底的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,高原特色是什么呢?來看西藏好水↓
藍天凈土、冰川湖泊,得天獨厚的自然環(huán)境成就了西藏綠色生態(tài)的最大價值?!爱斝邸痹诓卣Z里的意思是“挑選的草場”,這里不僅擁有廣闊的優(yōu)質(zhì)牧場,還有從念青唐古拉山脈海拔5100米的原始冰川,自然流淌出的天然礦泉水。
記者:在這個3.5公里的范圍內(nèi),大概有多少我們的取水口?
西藏冰川礦泉水有限公司 李天梨:總共有13個取水口,我們選取了其中3個出水量比較大的,出水的質(zhì)量、溫度、品質(zhì)含量比較穩(wěn)定的3個取水口,蓋這個水源地保護房,把它保護起來。從水源地到往后東北的方向,整個也是屬于一個無人區(qū)的范圍。
從水源地到廠區(qū),在全長3.5公里取水管道的監(jiān)控區(qū)域內(nèi),這些天然的優(yōu)質(zhì)礦泉水被嚴格地保護起來。2004年,作為拉薩市最大的一個招商引資項目,西藏冰川礦泉水公司在連續(xù)三年,分別對水源地豐水期和枯水期做出比較評估,獲得的全面數(shù)據(jù)通過地質(zhì)勘測部門綜合評審后,正式獲得了這個超大型礦泉水源的采礦權(quán)。
西藏冰川礦泉水有限公司總經(jīng)理 王華:它的年開采量可以達到40萬噸,以目前我們的產(chǎn)量來講,基本上開發(fā)了允許開采量的10%,作為從業(yè)者,我們希望能夠把它當作一個珍稀的礦產(chǎn)資源來珍惜,因為喝的不單純是水,喝的是液態(tài)的礦產(chǎn)資源。
西藏的水源大多都來自冰川雪山,污染物指標極低,富含鋰、鍶和偏硅酸等對人體有益的元素。在國家礦泉水檢測重點實驗室,記者看到,在這里展開比較實驗的樣本幾乎來自全國以及全球知名的飲用水產(chǎn)品。
國家礦泉水檢測重點實驗室高級工程師 王君:我們已經(jīng)掌握西藏絕大多數(shù)企業(yè)水的質(zhì)量,西藏有非常珍稀的復(fù)合型礦泉水,這一點是和世界上任何一個國家的優(yōu)質(zhì)礦泉水比,我們也不遑多讓。我們開展的科研工作,就是幫助企業(yè)了解他們出口國家和地區(qū)相關(guān)產(chǎn)品的標準,豐富他們的產(chǎn)品種類,延伸他們的產(chǎn)品鏈條,提高他們的市場競爭力。
作為西藏飲用水的頭部企業(yè),公司在中國港澳地區(qū)已經(jīng)有了穩(wěn)定的銷售市場。今年1—6月,出口金額達到了1056.5萬元,和同期相比增長了70%,接近西藏全區(qū)礦泉水出口總量的98%。
拉薩海關(guān)企業(yè)管理和稽查處處長 旦增:自然的優(yōu)勢、地理的優(yōu)勢,然后是資源的優(yōu)勢,實際上對于西藏來說雖然單一,但是規(guī)模效應(yīng)出來以后,它對整體的一個區(qū)域發(fā)展,我相信會起到一個非常大的作用。
目前,公司已經(jīng)與卡塔爾、新加坡、日本和英國等出口國家展開了業(yè)務(wù)對接,拉薩海關(guān)也正在有針對性地培育全區(qū)像礦泉水、藏藥等更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)通過AEO認證,拿到全球貿(mào)易“綠色通行證”。
拉薩海關(guān)企業(yè)管理和稽查處處長 旦增:生態(tài)是要保護好,但是生態(tài)資源我們也要通過所有的努力,把它變成一個真金白銀的貿(mào)易資源,我們希望把它的貿(mào)易成本或者是制度性的成本壓下來,把它轉(zhuǎn)化成企業(yè)的一個利潤的空間,通過他們的這樣一個主體的力量,讓西藏更多的一些好東西走出國門走向世界。
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