7月17日,閩粵港“跨境一鎖”快速通關正式啟動,三地海關通過應用同一把電子關鎖和衛(wèi)星定位設備,對運輸車輛實施全流程實時監(jiān)控,實現貨車全程“一車到底”。
17日下午,經廈門海關監(jiān)管放行,3輛載有出口快件、電子元器件等貨物的運輸車輛分別從廈門進出境快件監(jiān)管中心、廈門火炬(翔安)保稅物流中心、龍巖陸地港三地發(fā)車,經深圳灣口岸運往香港,標志著閩粵港“跨境一鎖”快速通關正式啟動。
某企業(yè)廈門區(qū)域關務經理鄧盛偉介紹,和傳統轉關運輸模式相比,“跨境一鎖”真正實現了家門口一站式驗放服務,減少了深圳口岸裝卸、堆存等費用,一車可節(jié)約成本約3000元。
“跨境一鎖”是一種便利跨境轉關監(jiān)管模式。在該模式下,福建、廣東、香港三地深度合作,通過應用衛(wèi)星定位裝置、安全智能鎖等物聯網設備對運輸車輛實施全流程實時監(jiān)控,進出場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行。
廈門海關口岸監(jiān)管處處長彭海勇表示,“跨境一鎖”業(yè)務模式由香港、廈門兩地海關對進出口貨物實施監(jiān)管,深圳海關實行途中自動核放,實現貨物在內地與香港間公路口岸不換車、不換鎖、自動快速驗放,在實現運輸車輛24小時往返的同時,可有效壓縮約28%的物流成本和30%的運輸通關時長。
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