冀時(shí)客戶端報(bào)道 7月25日到今天(7月26日),我省東部部分地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降雨等強(qiáng)對(duì)流天氣。據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),明天午后到29日夜間,受臺(tái)風(fēng)"格美"殘余渦旋影響,我省將出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雨過程,局地有暴雨或大暴雨。各地各部門根據(jù)省委、省政府安排部署,認(rèn)真落實(shí)防汛避險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)移條例,強(qiáng)化災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警,深入排查整治風(fēng)險(xiǎn)隱患,切實(shí)筑牢安全防線。
今天凌晨,省高速交警總隊(duì)石家莊支隊(duì)鹿泉大隊(duì)在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),青銀高速石家莊方向某路段應(yīng)急車道有落石堵塞排水渠,交警立即通知養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行地質(zhì)勘測,養(yǎng)護(hù)部門第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,與交警部門密切配合,經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)緊張工作,終于將隱患清除。
按照省委省政府部署,省交通運(yùn)輸廳從22日起在全省交通系統(tǒng)開展了為期一周的公路領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患再排查再整治,確保公路領(lǐng)域安全度汛。
張石高速公路易縣養(yǎng)護(hù)工區(qū)轄區(qū)路段全長49公里,共有83座橋梁。今天一大早,技術(shù)人員就來到其中的趙家溝1號(hào)大橋,用無人機(jī)巡查橋梁上下部結(jié)構(gòu)。
河北交投集團(tuán)張石高速保定段技術(shù)人員 陳彥光:
伸縮縫以及橋梁排水孔沒有什么問題,來看看這個(gè)橋臺(tái)是否有裂縫,或者是有沒有滲水,或者是有沒有塌陷。
通過無人機(jī),工作人員不僅可以看到橋梁下部難以發(fā)現(xiàn)的區(qū)域,還可以把生成的三維建模導(dǎo)入數(shù)據(jù)影像,建立數(shù)字地圖、數(shù)字底座,生成路網(wǎng)模型及路產(chǎn)目錄,實(shí)現(xiàn)路產(chǎn)路況巡查的智能化。
河北交投集團(tuán)張石高速保定段工程養(yǎng)護(hù)部主任 劉偉:
對(duì)高邊坡、特殊橋梁等重點(diǎn)部位由1小時(shí)一次的視頻巡檢,增加為半小時(shí)一次巡查,平原路段也由原來的2小時(shí)巡查一次改為1小時(shí)一次。如遇惡劣天氣,我們還將隨時(shí)增加巡檢頻次。
在加強(qiáng)日常巡查的同時(shí),省交通運(yùn)輸廳還組織30名技術(shù)專家成立7個(gè)專業(yè)指導(dǎo)組,對(duì)全省公路領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作進(jìn)行全方位指導(dǎo)督導(dǎo)。在西柏坡高速西柏坡連接線,技術(shù)專家就對(duì)一處高邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)提出了改進(jìn)意見。
省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)組技術(shù)專家 張宏昆:
加強(qiáng)日常的巡查巡視,解開柔性網(wǎng)清理兜住的石頭,同時(shí)還要加強(qiáng)完善排水系統(tǒng),防止坡面受到雨水的沖刷。
省交通廳在此輪督導(dǎo)檢查中,邊檢查、邊通報(bào)、邊落實(shí)、邊督導(dǎo),建立隱患臺(tái)賬,及時(shí)整改處置,確保不留死角、不留盲區(qū)。在進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警方面,采用"人防+物防+技防"手段,特別是利用好無人機(jī)、地質(zhì)雷達(dá)等先進(jìn)監(jiān)測設(shè)備。同時(shí),充分發(fā)揮省級(jí)惡劣天氣應(yīng)急指揮管理機(jī)制作用,確保做到有預(yù)警、有響應(yīng)、有行動(dòng)。
省公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護(hù)保通部部長 于澤友:
對(duì)經(jīng)研判有重大風(fēng)險(xiǎn)隱患的點(diǎn)位,我們將與公安交管部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化交通管控,做好車輛引導(dǎo),重點(diǎn)做好夜間、強(qiáng)降雨期間的巡查巡視和交通安全警示工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
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