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    時光機(jī)啟動!【國家工業(yè)密碼】等你來破譯

    2024-09-03 13:22:20  來源:

      國歌的黑膠唱片版本你聽過嗎?

      火車的“哐當(dāng)”聲是怎么消失的?

      導(dǎo)航為什么能識別車道?

      高鐵為什么聽指揮?

      舟山群島什么時候通火車?

      雷達(dá),還是那個大鍋蓋嗎?

      造星夢工廠,到底在哪里?

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      國家工業(yè)密碼

      新中國成立75周年之際,由國務(wù)院國資委新聞中心主辦,新華網(wǎng)、云聽APP、喜馬拉雅APP、機(jī)械工業(yè)出版社聯(lián)辦的《國家工業(yè)密碼》——有聲故事網(wǎng)絡(luò)互動傳播活動將于9月2日正式上線,一大批精彩有趣的有聲故事,帶領(lǐng)聽眾踏入時光隧道,以國有企業(yè)工業(yè)文化遺產(chǎn)為起點(diǎn),開啟國有企業(yè)打造工業(yè)體系的解密之路,解析寶貴經(jīng)驗(yàn)的奮斗密碼,展望以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的光明前景。

      75載歲月崢嶸,在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,新中國在幾乎“一窮二白”的基礎(chǔ)上,建立起今天門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系。

      憶崢嶸,思棟梁。75年來,千千萬萬國有企業(yè)建設(shè)者用智慧和血汗筑就了立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基、富國之源,并在航空航天、信息技術(shù)、能源電力、裝備制造等領(lǐng)域打造出一大批領(lǐng)跑全球的重大成果。工業(yè)底氣足,中國式現(xiàn)代化才能信心強(qiáng)、步子穩(wěn)。

      航空航天如璀璨星辰見證人類不竭叩問蒼穹的壯志豪情

      1970年4月24日,我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”成功發(fā)射,“東方紅,太陽升”的旋律第一次在宇宙中響起。從此,我們有了屬于自己的“中國星”,開啟了進(jìn)入太空的遠(yuǎn)征。2024年6月2日,嫦娥六號在月背超穩(wěn)著陸,隨著航天科技集團(tuán)研制的一個個航天重器沖向蒼穹,我國的航天事業(yè)正在騰飛。

      新中國成立之初,我國沒有一架自己制造的飛機(jī),要成為航空強(qiáng)國就必須先造出飛機(jī)的“心臟”——航空發(fā)動機(jī)。1954年8月,新中國第一臺活塞式航空發(fā)動機(jī)——M-11試制成功。如今,中國航發(fā)研制的“太行”、“玉龍”、AES100等多型發(fā)動機(jī)為我國各類飛機(jī)、直升機(jī)提供了強(qiáng)大動力。這顆強(qiáng)勁的“中國心”,連著航空強(qiáng)國夢想,也聯(lián)系著民族偉大復(fù)興的中國夢。

      信息技術(shù)如時光印記記錄從電報到互聯(lián)網(wǎng)的跨越式發(fā)展

      1987年11月18日,廣州開通了我國第一個蜂窩移動電話系統(tǒng),第一批用戶只有700人,但這標(biāo)志著中國開始進(jìn)入移動電話時代。短短幾十年,中國的電信行業(yè)一路狂飆。從不能發(fā)報的“半部電臺”,到空天地一體的現(xiàn)代化通信,中國聯(lián)通、中國電信、中國移動的信號飛馳越來越輕盈,我們與遠(yuǎn)方的距離也越來越近。

      上世紀(jì)50年代,我國第一條自主設(shè)計(jì)建造的干線鐵路——京張鐵路,用的是煤油燈來調(diào)度列車;如今,高鐵的“最強(qiáng)大腦”——列車運(yùn)行控制系統(tǒng),通過“接收信號”給列車下達(dá)指令,以保證每一輛列車都可以一路暢通、安全平穩(wěn)。有了中國通號的“智慧大腦”,不管時速多快,高鐵都能聽指揮。

      鋼鐵制造如大國脊梁書寫從中國制造到中國智造的工業(yè)傳奇

      1958年9月13日,武鋼一號高爐炙熱的鐵水托起了新中國民族鋼鐵工業(yè)發(fā)展的向往和希冀;如今,在中國寶武武鋼一號高爐國家工業(yè)遺址公園內(nèi),可以通過屏幕觀看5G+鐵水智慧運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場。

      曾經(jīng),綠皮車有節(jié)律的哐當(dāng)聲,成為一代人的記憶,受限于工藝條件,每根鋼軌長度只有25米,車輪運(yùn)行至軌縫處就會產(chǎn)生規(guī)律的哐當(dāng)聲。如今,在鞍鋼集團(tuán)生產(chǎn)車間,重軌生產(chǎn)線正在一次次刷新工業(yè)極限,100米長定尺鋼軌平直度偏差不超過0.5毫米,讓高速運(yùn)行的列車連一滴水都不會傾灑,火車的哐當(dāng)聲就這樣成為了歷史的回響。

      裝備制造如大國瑰寶傳承工匠精神與科技創(chuàng)新的不熄火種

      1953年,第一部自行設(shè)計(jì)的國產(chǎn)雷達(dá)在中國電科14所誕生,中國雷達(dá)工業(yè)至此起步。如今,借助國內(nèi)的雷達(dá)部署,我們可以看見世界的每一個角落。歷經(jīng)70多年的發(fā)展,中國電科自主研制的雷達(dá),正在為億萬中國人的美好生活織就密布陸??仗斓摹敖痃娬帧焙汀拌F布衫”。

      “萬國機(jī)車博覽會”的牌子懸掛百年后,1952年,新中國第一臺蒸汽機(jī)車“八一號”在青島下線,屬于中國的奔騰年代開始了。一個人口最多、發(fā)展速度最快的大國,在中國高鐵的飛速發(fā)展中,像大象在鋼絲上奔跑了起來。時速350公里,這是目前中國中車制造的高鐵運(yùn)營速度。

      立潮頭,明擔(dān)當(dāng)。75年后的今天,國資央企作為實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化,尤其是新型工業(yè)化的主力軍,必須賡續(xù)紅色血脈、弘揚(yáng)光榮傳統(tǒng)、堅(jiān)持寶貴經(jīng)驗(yàn),將戰(zhàn)略功能價值放在優(yōu)先位置,聚焦國之大者、圍繞國之所需,更好發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用,進(jìn)一步培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群,推動我國工業(yè)實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化的又一次歷史性變革。

      9月2日起,“國家工業(yè)密碼”——有聲故事網(wǎng)絡(luò)互動傳播活動將在國務(wù)院國資委新聞中心官方網(wǎng)站、官方新媒體平臺“國資小新”,新華網(wǎng)、云聽APP、喜馬拉雅APP等平臺陸續(xù)首播,澎湃新聞、科普中國等新媒體賬號,微博、知乎、抖音等社交媒體平臺聯(lián)動發(fā)布。廣大網(wǎng)民朋友可通過多種互動方式參與話題討論。

      新中國成立以來

      有哪些令你難忘的工業(yè)記憶?

      網(wǎng)友:太多了!這個屏幕打不下??!

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    編輯:孫建勝
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