央視網(wǎng)消息:節(jié)日期間,有些行業(yè)的勞動者依然堅守一線,加速推進重大工程項目建設。
這個假期,中緬國際鐵路重要組成部分——云南大理至瑞麗鐵路建設持續(xù)推進。全線控制性重難點工程高黎貢山隧道井下拌合站5日建成,這也是國內(nèi)首座鐵路隧道井下拌合站。高黎貢山隧道全長34.5公里,是我國第一條穿越橫斷山脈的特長鐵路隧道,穿越17種地層、19條斷裂帶,埋深達到1100多米。施工方創(chuàng)新性地在隧道內(nèi)建設了一座拌合站,在隧道內(nèi)形成一整套混凝土生產(chǎn)線。
中鐵隧道局大瑞鐵路2號豎井工區(qū)經(jīng)理周坤朋稱:“極大地緩解了我們井下混凝土的供應壓力,時間上面從每小時下放混凝土9立方米,通過井下拌合站,可以達到每小時生產(chǎn)20—25立方米?!?/p>
大理至瑞麗鐵路東起云南省大理市,西至中緬邊境城市瑞麗市,是服務“一帶一路”建設的重點工程。建成后,從大理到瑞麗將由現(xiàn)在的6小時縮短到2小時。
假期里,在粵港澳大灣區(qū),綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)供應基地正在緊張建設中,1500多名建設者堅守崗位。基地位于廣東省惠州市博羅縣,集食材加工、糧油保供、智慧冷鏈、生鮮出口、倉儲式集配交易等多功能于一體,預計年內(nèi)完成項目二期整體建設。2025年建成后,將成為大灣區(qū)規(guī)模最大的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品產(chǎn)業(yè)集群,可保障大灣區(qū)居民15天糧食需求,保供香港半年。
在陜西,多個重點工程的建設者們也在持續(xù)堅守崗位,以奮斗實干創(chuàng)造更加美好的未來。陜西省總工會還走進企業(yè),邀請工作在能源領域一線的技術操作者、發(fā)展新質生產(chǎn)力的創(chuàng)新帶頭人、在幫扶領域默默奉獻的基層工作者等,以圖片、視頻、情景劇等方式,講述他們愛崗敬業(yè)、無私奉獻的奮斗故事,向勞動者致敬。
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