漫畫作者:李毓?jié)?/span>
11月15日,隨著X8083次中歐班列(重慶—杜伊斯堡)從重慶團(tuán)結(jié)村站駛出,中歐班列累計(jì)開行量正式突破10萬列,發(fā)送貨物超1100萬標(biāo)箱,貨值超4200億美元。
近年來,中歐班列聯(lián)通歐亞,從0到10萬列,已成長為具有強(qiáng)大輻射力、帶動(dòng)力和影響力的國際物流品牌,不僅為中歐貿(mào)易提供了全新的運(yùn)輸通道,更為全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定與發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。安全穩(wěn)定運(yùn)行十余年來,中歐班列累計(jì)開行超10萬列(含回程),通達(dá)歐洲25個(gè)國家227個(gè)城市、亞洲11個(gè)國家超100個(gè)城市。
中歐班列開行以來,被譽(yù)為聯(lián)通亞歐大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”,憑借全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、高效便捷等優(yōu)勢(shì),開辟了亞歐大陸陸路運(yùn)輸新通道和經(jīng)貿(mào)合作新橋梁,打造了富有韌性的國際物流供應(yīng)鏈。當(dāng)前,中歐班列運(yùn)送貨物的品類已增至53大類、5萬余種,其中高科技和高附加值產(chǎn)品的占比逐年提升。從2016年統(tǒng)一品牌至2023年,中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列,增長近10倍。開行萬列所需時(shí)間由開行之初的90個(gè)月縮短為現(xiàn)在的6個(gè)月。今年3月以來,已連續(xù)8個(gè)月單月開行數(shù)量超過1600列。
作為“一帶一路”倡議的重要組成部分,中歐班列跨越山海,搭建的貿(mào)易通道聯(lián)通了亞歐大市場(chǎng),激發(fā)經(jīng)貿(mào)潛力,激活經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不僅有效促進(jìn)了中歐之間的貿(mào)易往來,更為各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的動(dòng)力。中歐班列是翻山跨海的“鋼鐵駝隊(duì)”,也是滿載發(fā)展機(jī)遇的“黃金列車”,不斷擴(kuò)展運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和日益增長的貨運(yùn)量,推動(dòng)了中國與歐洲各國的經(jīng)貿(mào)往來,同時(shí)也帶動(dòng)了各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在共同搭建物流平臺(tái)的過程中,各國實(shí)現(xiàn)了資源的高效配置和經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮與進(jìn)步。
展望未來,隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),中歐班列將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,不斷為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、助推我國高水平對(duì)外開放注入更多新動(dòng)能,將承載著各國人民的共同愿景加速駛向更加美好的明天。
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