今天（12月3日）9時(shí)許，海太長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”的刀盤中心塊運(yùn)抵江蘇南通海門吊裝上岸，通過(guò)水陸聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù)悉，海太長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)聯(lián)合打造，整機(jī)長(zhǎng)約145米，總重量約5000噸，最大開挖直徑達(dá)16.64米，是我國(guó)迄今自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。
今年10月31日，這一超大型盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)沙下線后，先在工廠進(jìn)行拆解，再分段通過(guò)不同的運(yùn)輸方式長(zhǎng)途跋涉到達(dá)江蘇南通海門，然后進(jìn)行組裝、調(diào)試。
海太長(zhǎng)江隧道位于長(zhǎng)江入?？趨^(qū)域，北起江蘇南通海門區(qū)，南至蘇州太倉(cāng)市。工程線路全長(zhǎng)39.07公里，過(guò)江隧道長(zhǎng)11.185公里，采用雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里每小時(shí)。其中盾構(gòu)隧道段長(zhǎng)9315米，是目前世界最長(zhǎng)的公路水下盾構(gòu)隧道。
1.本網(wǎng)（張家口新聞網(wǎng)）稿件下“稿件來(lái)源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日?qǐng)?bào)”、“張家口晚報(bào)”的，根據(jù)協(xié)議，其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬?gòu)埣铱谛侣劸W(wǎng)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在下載使用 時(shí)須注明“稿件來(lái)源：張家口新聞網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函。聯(lián)系電話：0313-2051987。
國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證：13120170008 冀新網(wǎng)備：132012008 工業(yè)和信息化部備案：冀ICP備13000906號(hào)-2 
冀公網(wǎng)安備13070202002158號(hào)
