記者從北京市交通委獲悉,隨著北京地鐵3號線一期(東四十條—東壩北)、12號線(四季青橋—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋站及朱房北站)等3條(段)城市軌道交通新線12月15日同步開通,北京城市軌道交通運營里程新增約43公里。至此,北京城市軌道交通運營總里程達到879公里,長度居全國首位。
??北京新版城市軌道交通線路圖。(北京市地鐵運營有限公司供圖)
北京市交通委軌道交通運營管理處副處長吳玉蘭介紹,此次新開通3條地鐵線,不僅在北京中心城區(qū)新增東西向軌道交通廊道,而且與多條南北向軌道交通線路連接,為馬甸、安貞、東壩等居住區(qū)增添公共交通出行新選擇,對于緩解北京中心城區(qū)交通壓力,服務沿線重點功能區(qū)建設具有重要意義。
??乘客從北京地鐵2號線東四十條站走“站中站”換乘地鐵3號線。新華社記者張驍 攝
北京地鐵3號線一期(東四十條—東壩北)開通,將提升國鐵北京朝陽站客流在北京市內快速集散能力。北京朝陽站交通樞紐當日同步啟用,旅客可選擇地鐵、出租車、網約車、公交車、私家車等多樣化方式出行。而隨著國鐵北京朝陽站接入北京城市軌道交通運營網絡,北京七大火車站、兩大機場實現“地鐵全覆蓋”。
吳玉蘭說,目前,北京城市軌道交通運營總里程達879公里,車站522座,其中換乘站98座。從1969年10月1日,作為我國第一條城市軌道交通的北京地鐵1號線正式開通,到如今北京成為全國城市軌道交通運營里程最長城市,軌道交通在首都發(fā)展建設中起到的基礎性、支撐性、引領性作用持續(xù)彰顯。
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