眾所周知, 在跑高速的時候,汽車的速度都非??臁6以谕蛴腥龡l或者是四條車道時,每一條車道都對應著不同的車速,需要車主們多加注意。新手司機在高速車道的選擇上,總喜歡在最右側車道行駛, 覺得這樣可以開的慢些,也就更安全一些。實際上不止是新手司機,不少老司機對高速行車時車道的選擇也都是沒有清晰的概念。
快車道
最左側的快車道由于左側為綠化帶或者隔離帶,小車駕駛者只需要考慮道路右側的路況即可,付出的精力相對較少,視線不容易受阻,通俗說就是路況簡單些,只要不遇見長期低速占道行駛的車輛,就可以暢通無阻地往前開。
快車道的缺點也顯而易見,比如遇到緊急情況時只能向右變道脫險,限速120km/h時,由于車速過快操控相對困難,一旦發(fā)生交通事故,傷亡率代價大,而且在遇到對向飛車或飛物時,砸中的幾率也比較大。
中間車道
這個車道遇到緊急情況時可以向左或向右變道脫險,而其限速通常為100km/h, 相對安全一些,遇到對向車道飛車或飛物,砸中的幾率也小一點。
而中間車道視線更容易受前方車輛阻擋,不能在第一時間掌控前方路況,做出判斷。 如果前方車速比較慢時, 需向左側變道超車,但左側限速120km/h,以當前時速往左變道時,不僅更困難,也會增加危險。
慢車道
最右側慢車道是新手司機要敬而遠之的車道。 為什么這么說呢? 大家都知道,幾乎大部分省區(qū)都強制規(guī)定,重型貨車一律靠右行駛,路牌上也會標明,否則就要扣分罰錢。
從理論上來講, 跑高速的時候,走慢車道肯定會更安全。 事實證明,在慢車道上與大車一起行駛是最危險的,因為在高速公路上一旦發(fā)生意外情況,在短短的幾秒鐘之內,就有可能引發(fā)非常嚴重的交通事故。 (戈彩鵬)
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