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    張家口發(fā)展“低空經(jīng)濟”大有可為

    2024-05-28 09:26:47  來源:張家口新聞網(wǎng)

      當前,“低空經(jīng)濟”成為發(fā)展新質生產(chǎn)力的熱詞。去年底的中央經(jīng)濟工作會議指出,要打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年全國兩會上,“低空經(jīng)濟”更是首次被列入《政府工作報告》,備受關注。

      借籌辦舉辦北京2022年冬奧會東風,自2015年起,我市已瞄準這一戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),陸續(xù)建設了國家華北區(qū)域應急救援中心,建成了橋東區(qū)飛行特色小鎮(zhèn)、A類低空飛行服務站、張北中都機場、赤城后城機場和鎮(zhèn)寧堡機場,吸引了懷來卓翼智航無人機有限公司、河北福萊卡航空科技有限公司等無人機企業(yè)入駐,逐步形成了特色鮮明、場景豐富的產(chǎn)業(yè)基礎。

      在掘金“低空經(jīng)濟”的浪潮里,我市向“新”前行、乘勢而“飛”,未來可期。

           政策法規(guī)護航持續(xù)發(fā)展

      為給冬奧會提供可靠的空中救援保障,由市交通運輸部門牽頭,我市制定了《崇禮低空飛行業(yè)態(tài)發(fā)展規(guī)劃》,重點建設低空飛行運動營地,引入通航企業(yè)、應用無人駕駛航空器場景綜合、建設應急航空醫(yī)療能力,拓展低空飛行服務與冰雪運動、賽事經(jīng)濟相融合等建設方案。這是我市首個關于低空飛行的政策法規(guī)。

      冬奧會前,市發(fā)展和改革委員會聯(lián)合交通運輸局等,制定了《崇禮低空飛行與冰雪運動融合發(fā)展實施試點方案》,建設崇禮國際低空飛行運動營地,聚集主流航空運動飛行器制造商、經(jīng)銷商、維修維護專業(yè)力量,形成航空運動飛行器應用產(chǎn)業(yè)鏈,采取政府主導、企業(yè)運營的方式,指導張家口通用航空協(xié)會做好相關工作。

      與此同時,圍繞“低空經(jīng)濟”發(fā)展,國家持續(xù)加強空域政策、經(jīng)濟政策、行業(yè)政策等多重政策支持,推動頂層設計與地方探索協(xié)同聯(lián)動,讓政策當好“助推器”。

      2021年2月,“低空經(jīng)濟”概念首次被寫入國家規(guī)劃。由中共中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,發(fā)展交通運輸平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、低空經(jīng)濟。

      2024年1月1日起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(以下簡稱《條例》)施行,為低空經(jīng)濟保駕護航。

      ……在相關政策扶持驅動下,今年,我市編制了《張家口低空經(jīng)濟行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方 案 (2024- 2027年)》,從發(fā)展目標、重點任務、保障措施等 方 面 進 行 系 統(tǒng) 規(guī)劃。實施后,將為我市大力發(fā)展低空經(jīng)濟提供堅實的政策支撐。

      應用場景創(chuàng)新發(fā)展空間

      “10點16分,檢查好,可以起飛!”“真高300米以下,半徑2公里!”“08:00-11:00,220?風,2-4米/秒,能見度大于10!”……5月21日,張家口低空飛行服務站主任胡登貴通過監(jiān)視系統(tǒng)下達指令,正在待命的載重多旋翼式無人機,騰空起飛,眨眼間已升到高空,靈活地完成各項測試項目。

      “通過低空飛行監(jiān)視系統(tǒng)的屏幕,我能看到飛行器飛行高度、速度、航向及經(jīng)緯度等參數(shù),以及實時天氣情況等,為無人機測試提供技術支持和安全保障?!焙琴F說。

      再追溯到冬奧會前,一架航空緊急醫(yī)療直升機緊急降落在北醫(yī)三院崇禮院區(qū)停機坪上,在此等候的北醫(yī)三院應急醫(yī)護隊伍迅速將“傷員”轉移到河北華奧醫(yī)院救治,上演了一場爭分奪秒的緊急救援演練。這是我市在醫(yī)療衛(wèi)生領域“發(fā)力”應用的一次實踐。

      目前,我市建有全省首家低空飛行服務站,為區(qū)域通航企業(yè)航拍航測、低空旅游和短途運輸作業(yè)提供低空飛行服務;投運張北中都機場,可為各大院校、科研機構和企業(yè)提供試飛測試基礎,以及為低空飛行愛好者提供場所;建成赤城后城機場,為公安、科研院所提供無人機測試;建設張北草原天路警務航空驛站,為治安提供航空服務……如今,我市已形成短途運輸、應急救援、空中游覽、研學培訓、航空運動、試飛維修等六大類低空應用場景,帶來“低空經(jīng)濟”良好的發(fā)展前景。

      宇翔盛泰通用航空公司負責人張睿表示,隨著應用場景的不斷增加,“低空經(jīng)濟”帶來的想象空間也越來越大。在高樓打開窗戶收快遞、早高峰打“飛的”通勤、乘坐小型飛機旅游……“低空經(jīng)濟”的發(fā)展紅利,有望在不遠的未來惠及每個人。

      抓緊機遇做強全產(chǎn)業(yè)鏈

      在夏日的陽光照射下,市應急救援基地的停機坪上,一架橙色、印有“中國應急”字樣的直-8大型直升機顯得格外耀眼。闊大的身姿、修長的螺旋槳、精巧的尾翼,遠遠望去,就像一只振翅欲飛的雄鷹。

      這架直升機來自應急管理部森林消防局大慶航空救援支隊,自2020年11月,救援支隊千里馳援來到我市,依托張家口低空飛行服務站,協(xié)助當?shù)亻_展冬奧應急保障、森林滅火、抗震救災等航空救援。

      我市還建立了國家華北區(qū)域應急救援中心,依托該中心為應急救援提供服務,與周邊9市簽訂了應急救援聯(lián)防協(xié)議,全市應急、公安、通航企業(yè)作業(yè)的93架有人機、無人機全部納入應急救援保障體系。

      而應急救援只是我市“低空經(jīng)濟”全產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)。

      如今,我市還匯聚懷來卓翼智航無人機有限公司、河北福萊卡航空科技有限公司等無人機制造企業(yè);建成的鎮(zhèn)寧堡機場給游客提供娛樂飛行體驗;建設蔚縣云湖飛行運動營地,為相關企業(yè)提供全天候的飛行測試服務……一個集裝備制造、場景應用、觀光旅游、運用培訓為一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模。

      市交通運輸局副局長張明海表示,未來,我市將搶抓“低空經(jīng)濟”新興產(chǎn)業(yè)賽道,依托國家應急部華北區(qū)域應急救援中心、張家口低空飛行服務站、張北中都機場、冰雪運動等特色平臺優(yōu)勢,大力發(fā)展應急救援、低空飛行服務保障試點升級推廣、低空運輸、中都國際飛來者大會、軍地協(xié)同、冰雪賽事服務等應用場景,加速推進“低空經(jīng)濟”全產(chǎn)業(yè)鏈布局,讓“低空經(jīng)濟”成為我市發(fā)展新質生產(chǎn)力的新引擎。

      好風憑借力,送我上青云。“低空經(jīng)濟”將進一步激發(fā)躍升活力,我市也將乘風而起、順勢而上。

      記者 馬明明 通訊員 田宇翔 任志鈺

    編輯:李雅雯
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