10月12日，張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程小龍門隧道貫通，標(biāo)志著工程建設(shè)進(jìn)入了快車道，為實(shí)現(xiàn)年底通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程是我省交通建設(shè)領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目起自涿鹿縣呂家灣村東南的京冀界，以隧道形式順接京蔚高速北京段，向西通過分離式路基與張涿高速相接，全長約2.6公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中，小龍門隧道工程是關(guān)鍵控制性工程。
項(xiàng)目建成后，我市將再添進(jìn)京通道新選擇，實(shí)現(xiàn)了張涿高速及太行山高速與北京市國道G109新線高速的連通，屆時(shí)北京至我市南部區(qū)域路程縮短約30公里，北京西六環(huán)至蔚縣通行時(shí)間由3個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)以內(nèi)，大大提升京張兩地來往便利度，為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是南部區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。（河山新聞?dòng)浾?馬明明 通訊員 任志鈺 田宇翔 張勇）
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