兩向綠燈同時亮 人車混行，究竟應該誰讓誰？

　　交警：交通信號燈根據(jù)路況設置，駕駛員要禮讓行人，行人要迅速通過

　　林園路與林園南街交叉口東側 呂慧 攝

　　7月29日，市民佟女士向本報反映，橋東區(qū)建國路與八一大街交叉口、林園路與八一大街交叉口等路口的交通信號燈設計為機動車左轉和行人直行同亮同滅，導致經(jīng)常出現(xiàn)左轉車輛與直行行人搶道，存在交通隱患。對此，記者進行了采訪。

　　建國路與八一大街交匯處的丁字路口 呂慧 攝

　　根據(jù)佟女士反映，記者來到了橋東區(qū)建國路與八一大街交匯處的丁字路口，當建國路東西向綠燈亮起時，人們開始通過斑馬線。而此時，八一大街左轉建國路的綠燈也同時亮起。斑馬線上的行人常常被左轉的機動車逼得無法前行，有的車輛會主動減速讓行，有的車輛則會加速通過，行人只能等車流過后再前行。

　　“每次通過這個路口的時候都會遇到這樣的情況，汽車讓行還好，不讓行的話，走到一半總是被對面駛來的車截到路當中，走走停停，非常危險。”佟女士無奈地說。對此，經(jīng)常開車經(jīng)過該路段的金先生說：“開車禮讓行人理所應當，但左轉綠燈時間短，司機走到這里也是提心吊膽。”

　　勝利北路和東安大街交叉口北側 呂慧 攝

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，左轉與直行綠燈同時亮起的路口不止這一個。橋東區(qū)勝利北路與東安大街交叉口、林園路與八一大街交叉口、林園路與林園南街交叉口等存在這樣的問題。

　　對此，記者采訪了市交警支隊，相關部門負責人表示，交通信號燈的設置是根據(jù)道路情況來設立，不同路段的信號燈放行模式、控制策略，各具特點，他們會根據(jù)路口交通組織和交通流量特征的變化而因地、因時地動態(tài)調整。對于機動車左轉和行人直行同亮同滅的路口，交警部門提醒駕駛員，按照交通指示行駛，禮讓行人。同時提醒行人通過時不要低頭看手機，注意安全，迅速通過路口。（河山新聞記者 呂慧）