參考消息網(wǎng)8月1日報(bào)道 據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站7月31日報(bào)道，美國達(dá)美航空公司首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安7月31日說，“微軟藍(lán)屏”宕機(jī)事故導(dǎo)致數(shù)千名乘客滯留，給公司造成5億美元的巨額損失。
報(bào)道稱，巴斯蒂安表示，這一數(shù)字不僅包括收入損失，還包括五天內(nèi)“每天數(shù)千萬美元的賠償和酒店住宿費(fèi)損失”。這一數(shù)字與分析師的預(yù)期大致相符。
在7月19日發(fā)生“微軟藍(lán)屏”事故之后，到7月25日，達(dá)美航空公司取消了5000多個(gè)航班，比2019年全年取消的航班還多。這次宕機(jī)是由“眾擊”網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)公司的軟件更新失誤引發(fā)的，導(dǎo)致全球數(shù)千個(gè)微軟系統(tǒng)宕機(jī)。
巴斯蒂安說，該公司不得不手動重置4萬臺服務(wù)器。
報(bào)道提及，宕機(jī)事故發(fā)生后，達(dá)美航空將機(jī)組人員與飛機(jī)匹配的平臺無法跟上變化，導(dǎo)致了進(jìn)一步的停運(yùn)。對于這家以盈利能力和準(zhǔn)點(diǎn)率在美國航空公司中名列前茅的高端航空公司來說，這種系統(tǒng)性崩潰是罕見的。
報(bào)道還稱，巴斯蒂安在接受采訪時(shí)表示，該公司將尋求損害賠償，并補(bǔ)充說：“我們別無選擇?！?/p>
他抱怨說，到目前為止，此次事故的始作俑者“眾擊”公司還沒有提出要在經(jīng)濟(jì)上幫助達(dá)美航空的意向，只是表示可以就處理停運(yùn)的后果提供免費(fèi)咨詢建議。
據(jù)悉，達(dá)美航空已經(jīng)聘請了知名律師向“眾擊”公司和微軟尋求賠償。（編譯/龍君）
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