美國舉行聽證會調(diào)查波音客機“掉門”事故

　　新華社華盛頓8月8日電　美國國家運輸安全委員會于6日和7日在首都華盛頓舉行聽證會，調(diào)查今年1月一架波音客機門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）掉落事故，指出波音公司存在有關(guān)環(huán)節(jié)之間“明顯脫節(jié)”等安全文化方面的問題。

　　聽證會共進行了20多個小時，詢問了十多名證人，主要對波音飛機生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，以及波音公司質(zhì)量安全的相關(guān)政策和整改措施進行審查。

　　主持聽證會的美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪表示，波音公司高管與一線工人之間存在“明顯脫節(jié)”，波音公司與供應(yīng)商勢必銳航空系統(tǒng)公司之間也存在“明顯脫節(jié)”。這種脫節(jié)表明安全文化的缺失，從而引發(fā)安全問題。

　　美國國家運輸安全委員會還在聽證會上指出，波音公司員工因擔(dān)心受到報復(fù)而不敢提出安全問題。

　　1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久發(fā)生事故，機艙側(cè)面一處門塞脫落。調(diào)查人員檢查后發(fā)現(xiàn)，4個本應(yīng)將門塞固定到位的螺栓缺失。事故發(fā)生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。

　　霍門迪在聽證會期間表示，波音公司在聽證會上的陳述“讓一切都聽起來很樂觀”，但如果一切正常，“這起事故就不應(yīng)該發(fā)生”。

　　美國國家運輸安全委員會表示，將繼續(xù)對該事故進行調(diào)查。相關(guān)調(diào)查可能需要長達兩年的時間才能完成。