京津冀通往匈牙利塞爾維亞中歐班列昨啟程
此后該線路將實(shí)現(xiàn)每周一班常態(tài)化開行
5月9日上午,由石家莊國際陸港始發(fā)的中歐班列(石家莊—匈牙利—塞爾維亞)鳴笛啟程。 河北日報記者 馮陽攝
河北日報訊(記者馮陽)從石家莊市高邑縣出發(fā),一路疾馳向西,最終目的地貝爾格萊德!5月9日上午,由石家莊國際陸港始發(fā)的中歐班列(石家莊—匈牙利—塞爾維亞)鳴笛啟程。班列滿載機(jī)械設(shè)備、碳鋼管件、汽車配件等京津冀區(qū)域貨物,預(yù)計18天后抵達(dá)匈牙利首都布達(dá)佩斯,經(jīng)短暫中轉(zhuǎn)分撥后,部分貨物將繼續(xù)搭乘班列,運(yùn)抵塞爾維亞首都貝爾格萊德。
這是京津冀地區(qū)通往匈牙利和塞爾維亞的首趟常態(tài)化開行的中歐班列。此后,該線路將實(shí)現(xiàn)每周一班常態(tài)化開行。線路的開通,再度擴(kuò)大了石家莊國際陸港的班列運(yùn)行版圖,打開了京津冀地區(qū)貨物通往歐洲的新通道,成為河北積極融入“一帶一路”的又一舉措。
當(dāng)燕趙“鋼鐵駝隊”馳騁在路上,河北與匈牙利、塞爾維亞更加緊密相連。
在河北省國際陸港有限公司總經(jīng)理劉瑞領(lǐng)看來,塞爾維亞、匈牙利都是中東歐地區(qū)重要的運(yùn)輸樞紐,也是重要的物流集散地。常態(tài)化開行中歐班列,有助于京津冀地區(qū)與兩國乃至中東歐實(shí)現(xiàn)高效便捷互聯(lián)互通。
“從現(xiàn)實(shí)需求看,近年來,河北與中東歐國家經(jīng)貿(mào)往來密切,亟待開通一條全新、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的大通道?!眲⑷痤I(lǐng)說,此次班列線路的常態(tài)化開行,有助于推動汽車、光伏組件、機(jī)械設(shè)備等京津冀優(yōu)勢產(chǎn)品走出去,將互信和友好合作轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的成果,為中歐產(chǎn)能等領(lǐng)域合作提供有力支撐。
開辟一條班列,并非簡單發(fā)個車,還要考慮貨源組織、線路規(guī)劃、運(yùn)行測試等多個環(huán)節(jié),相關(guān)部門早已提前探路。
今年3月21日,石家莊國際陸港率先在京津冀區(qū)域開行途經(jīng)匈牙利、通往塞爾維亞的中歐班列。此后,他們在中國鐵路北京局集團(tuán)、石家莊海關(guān)等部門的支持下,優(yōu)化貨物集結(jié)、計劃下達(dá)、車板調(diào)度、海關(guān)報關(guān)等流程,提升班列通關(guān)和運(yùn)行效率,為“中國制造”走出去提供了常態(tài)化的中歐經(jīng)貿(mào)新通道。
近年來,石家莊國際陸港不斷擴(kuò)容“朋友圈”,17條國際線路聯(lián)通8個出入境口岸,輻射亞歐50多個國家和地區(qū)。截至目前,累計開行中歐班列超過1500列,把價值280多億元的“中國制造”運(yùn)送到“一帶一路”共建國家,有力推動了京津冀地區(qū)高水平對外開放。
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