7月1日上午10時許,國道G240保臺公路姚莊橋災后改造提升工程主線建成通車。
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7月1日上午10時許,在滹沱河兩岸父老鄉(xiāng)親的熱切期盼中,國道G240保臺公路姚莊橋災后改造提升工程主線建成通車,現(xiàn)場一派車水馬龍的喜人景象。
該工程是河北省災后改造提升工程中單體投資最大、項目審批最快、開工建設(shè)最早、建設(shè)速度最快的超洪橋,是全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標志性工程。項目總投資18373萬元,建設(shè)橋長2063.5米,凈寬11米,設(shè)計防洪標準為百年一遇。
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自2023年12月12日正式開工建設(shè)至今,僅用202天完成主線建設(shè)任務,提前184天通車,創(chuàng)造了災后重建項目的“衡水速度”。
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受海河“23·7”流域性特大洪水影響,2023年7月底至8月初,饒陽縣遭受了1996年以來泄洪流量最大、受災面積最廣、經(jīng)濟損失最嚴重的一次洪澇災害??缭戒镢拥囊ηf橋南段路面受洪水侵襲損毀嚴重,導致國道G240南北斷交逾一個月。
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國道G240是我市連通保定市等地的交通要道,也是貫穿“中國蔬菜之鄉(xiāng)”“京津菜籃子”饒陽縣南北的唯一普通干線公路。姚莊橋在當?shù)匕傩招闹械匚粯O其重要又十分特殊,是當?shù)毓哌\輸進京的必經(jīng)之路,24小時交通量達15000輛(次);同時又是一座特殊的“半橋半路”——位于滹沱河南北兩堤之間,全長4056.5米,1997年一期修建404米,2004年二期修建1607米,其余從南橋頭至南堤為過水路面,因地勢低洼遭遇洪水就會斷交。將其改造提升為超洪橋,是當?shù)厝罕姸嗄甑男脑浮?/p>
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對此,河北省委、省政府高度重視,省交通運輸廳積極與交通運輸部對接,姚莊橋災后改造提升工程被列入國家水毀設(shè)施恢復重建項目清單。衡水市委、市政府將其作為“一號工程”,市交通運輸局堅持人民至上,爭分奪秒、并行推進前期各項工作。從2023年8月20日項目啟動至12月1日工程完成招標,僅用時103天,較常規(guī)項目少用一半以上時間。
今天,全長4056.5米的姚莊特大橋順利通車,成為全省普通干線公路最長的超洪橋。一橋飛架南北,困擾千百年滹沱兒女的“逢洪水必斷交”歷史一去不復返,不僅極大提升了地方防災減災救災能力,而且為當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)百姓生產(chǎn)生活提供了極大便利,對于打造衡水市高品質(zhì)果蔬示范區(qū),加快建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強市,扎實推進鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。
饒陽縣饒陽鎮(zhèn)端午村村民王春景激動地說:“早就盼著大橋開通呢,老百姓出門、運菜都方便多多了,再也不用繞遠了,也不怕洪水了。發(fā)自內(nèi)心地感謝總書記,感謝中央資金支持!”
視頻攝制:張旭輝 徐鵬璐 劉匯濱
攝影:陳康
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