新能源裝機容量占電力總裝機容量的71.58%,占比較去年底增加1.52個百分點;新能源規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)利潤總額34.75億元,同比增長101.5%;新能源產(chǎn)業(yè)在建項目22個,能源條線投資同比增長20%……這是上半年我市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“成績單”,一組組數(shù)據(jù)展現(xiàn)出加快推進新型能源強市建設的實際成效。
按照新型能源強市建設“路線圖”,我市著力打造新能源裝備聚集區(qū)、輻射京津冀氫醇基地、冀中南風光水電儲基地、氫電醇商用汽車生產(chǎn)基地“一區(qū)三基地”,今年重點推進風光建設、加氫站規(guī)劃建設、新能源汽車推廣、新能源產(chǎn)業(yè)項目建設等6項工作,到2030年底把新能源打造成全市千億級主導產(chǎn)業(yè)。
在建新能源裝備項目15個、謀劃儲備項目3個,新能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。我市已擁有晶澳科技光伏產(chǎn)業(yè)、金風風電裝備、泰一氫能源設備研發(fā)制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在又新引進中車株洲所新能源裝備基地項目、中車新河智能輪轂總裝基地項目,致力于做優(yōu)風電葉片、智能輪轂、塔筒等風電關(guān)鍵部件。做強新型儲能電池領(lǐng)域,加快推進邢東鋰電12GW高性能鋰離子儲能電池項目、新新釩鈦儲能裝備制造有限公司1GW全釩液流儲能電池生產(chǎn)線項目盡快建成投產(chǎn)。除推動沙河正康高效清潔燃氣副產(chǎn)氫項目盡快投產(chǎn)外,還將依托新引進中船氫能裝備研發(fā)制造基地項目,加快提升制氫、加氫、分布式氫能裝備制造能力。通過招引落地一批技術(shù)鏈上下游配套項目,將打造形成裝備制造、工程設計、施工安裝、運行維護、科教培訓的全產(chǎn)業(yè)鏈,盡快建成新能源裝備聚集區(qū)。
推進15個集中式風電光伏項目年內(nèi)建成并網(wǎng);邢臺抽水蓄能項目有序推進、臨城趙莊抽水蓄能項目已列入國家三年內(nèi)第一批核準項目規(guī)劃;5個獨立儲能項目中,3個已開工建設;推動本年度省發(fā)改委儲備庫第一批出庫的28個風電項目早日開工……我市加快推進風光儲重點項目進度,不斷向冀中南風光水電儲基地邁進。
伴隨新能源更大規(guī)模、更高比例、更廣范圍接入電網(wǎng),“綠電”消納利用壓力也在持續(xù)增長。為此,我市加快邢北500千伏安輸變電站建設,爭取明年實現(xiàn)全面并網(wǎng)。另外,全力爭跑巨鹿堤村500千伏安輸變電站盡快納入國家電網(wǎng)規(guī)劃,提升“綠電”接入消納能力。
長征汽車創(chuàng)造了全省第一輛純電動重卡和第一輛氫燃料電池重卡“兩個第一”;上半年,紅星汽車生產(chǎn)新能源物流車BOX1車型245臺;泰一氫能汽車下線……我市逐步建成以紅星電動汽車、長征汽車為引領(lǐng)的新能源商用汽車生產(chǎn)基地,正積極拓展以氫能輕重卡、甲醇商用車、電動物流車為重點,環(huán)衛(wèi)車、工程用車、城市物流配送等車型應用開發(fā)。
截至2023年底,全市新能源汽車保有量為64880輛,按照適度超前開展基礎(chǔ)設施建設要求,我市著力解決城市充電基礎(chǔ)設施建設不足問題,上半年,全市新增公共充電樁1169個。此外,按照綜合能源站建設規(guī)劃,我市將率先在信都區(qū)、襄都區(qū)、市高新區(qū)、市經(jīng)開區(qū)、南和區(qū)、任澤區(qū)分別建成1座綜合能源站,探索制氫站、加氫站、加油站、加氣站、充電站多站合一模式布局。
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