和評(píng)理 | “中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”純屬污蔑 中國(guó)為全球綠色轉(zhuǎn)型作出重大貢獻(xiàn)

繼4月初訪(fǎng)華拋出所謂 “中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”后，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫日前就美國(guó)經(jīng)濟(jì)接受媒體采訪(fǎng)時(shí)不思己過(guò)，繼續(xù)誣指中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?！保`導(dǎo)輿論。

對(duì)于中方有理有據(jù)的反駁，耶倫裝聾作啞，依然毫無(wú)根據(jù)地炒作中國(guó)在海外市場(chǎng)傾銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池和其他清潔能源產(chǎn)品。

由于美國(guó)上屆政府對(duì)氣候變化持懷疑態(tài)度，美國(guó)在綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域逐漸落伍。耶倫卻把美國(guó)在這些領(lǐng)域缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題歸咎于中國(guó)，表示拜登政府不會(huì)排除任何選項(xiàng)來(lái)應(yīng)對(duì)中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?！?。

其實(shí)，耶倫比其他許多人更清楚，正是美國(guó)試圖利用補(bǔ)貼和保護(hù)主義做法來(lái)促進(jìn)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。但是，美國(guó)生產(chǎn)成本高，熟練工人少，削弱了美國(guó)產(chǎn)品在世界市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

耶倫聲稱(chēng)中國(guó)必須認(rèn)識(shí)到美國(guó)對(duì)中國(guó) “產(chǎn)能過(guò)剩 ”的擔(dān)憂(yōu)，并開(kāi)始采取行動(dòng)解決這一問(wèn)題，但這一指控只是美方出于政治動(dòng)機(jī)的捏造。

中國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的財(cái)政支持明顯低于美國(guó)和歐洲的補(bǔ)貼，所謂中國(guó)擁有不公平競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的說(shuō)法經(jīng)不起一點(diǎn)推敲，有關(guān)“巨額補(bǔ)貼”推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的指控毫無(wú)依據(jù)。

去年中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)959萬(wàn)輛，約90%在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。由于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)性?xún)r(jià)比高，中國(guó)制造的電動(dòng)汽車(chē)在世界市場(chǎng)上備受歡迎，中國(guó)實(shí)際上缺乏足夠的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能，難以滿(mǎn)足海外需求。

此外，中國(guó)約80%至90%的風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)能用于滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。其他清潔能源產(chǎn)品也存在類(lèi)似情況。

為了2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，中國(guó)增加綠色產(chǎn)能，推進(jìn)節(jié)能減排，為全球綠色轉(zhuǎn)型作出重大貢獻(xiàn)。然而，美方卻將此抹黑為對(duì)其他國(guó)家就業(yè)和產(chǎn)業(yè)利益的“威脅”，完全是惡意污蔑。

在美國(guó)大選年，美國(guó)政府試圖通過(guò)炒作“產(chǎn)能過(guò)剩 ”等虛假敘事，將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化、武器化、泛安全化，抹黑中國(guó)。但是，很遺憾，西方企業(yè)沒(méi)有能力取代中國(guó)產(chǎn)品，其他國(guó)家也沒(méi)有能力幫助美國(guó)制造業(yè)擺脫困境。