中塞民心相通基礎(chǔ)良好 兩國“鋼鐵”友誼內(nèi)涵豐富

　　央視網(wǎng)消息：提起塞爾維亞，影迷可能會(huì)想到電影《橋》，體育迷可能會(huì)想起塞爾維亞的籃球和網(wǎng)球明星。除了這些，塞爾維亞還有個(gè)稱呼——“鐵桿朋友”。隨著“一帶一路”倡議推進(jìn)實(shí)施，兩國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能等領(lǐng)域合作成果豐碩，民間交往不斷加強(qiáng)，兩國關(guān)系穩(wěn)步邁上新臺(tái)階。

　　塞爾維亞共和國地處歐洲巴爾干半島中北部，國土總面積8.85萬平方公里，首都貝爾格萊德位于多瑙河和薩瓦河的交匯處，處在東西方的十字路口。

　　2009年，塞爾維亞成為中東歐地區(qū)第一個(gè)同中國建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的國家。如今，在“一帶一路”倡議框架下，中塞兩國政府和企業(yè)間展開了密切合作，著力助推塞爾維亞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　這座普平大橋是塞爾維亞在多瑙河上70年來首座新建大橋，極大緩解了貝爾格萊德市區(qū)交通壓力。當(dāng)?shù)孛癖姙榱吮磉_(dá)感激之情，把這座橋稱為“中國橋”。

　　俗話說，“要致富，先修路”。中塞兩國在“一帶一路”倡議下開展了一系列合作，包括匈塞鐵路、“多瑙走廊”等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這些項(xiàng)目不僅便利了交通出行，而且為經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了翅膀。

　　2016年，習(xí)近平主席首次對(duì)塞爾維亞進(jìn)行國事訪問，兩國關(guān)系升級(jí)為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。中塞兩國產(chǎn)業(yè)合作持續(xù)升溫，帶來顯著經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

　　近10年來，中塞雙邊貿(mào)易額大幅增長。2023年，中塞簽署自由貿(mào)易協(xié)定，這是中國與中東歐國家簽署的第一個(gè)自貿(mào)協(xié)定，塞爾維亞成為中國第29個(gè)自貿(mào)伙伴。

　　最近幾年，隨著兩國簽署免簽和駕照互認(rèn)協(xié)議、開通直航航班，兩國人員往來明顯增多，文化交往日益緊密，“漢語熱”在塞爾維亞持續(xù)升溫。

　　為了給中國游客提供更好的服務(wù)，貝爾格萊德在市區(qū)的主要路牌上加上了中文標(biāo)識(shí)。近年來，中塞兩國人員往來不斷增強(qiáng)，為增進(jìn)民心相通打下了良好基礎(chǔ)。我們有理由期待，中塞共建“一帶一路”將為兩國的“鋼鐵”友誼注入越來越豐富的內(nèi)涵。