6月1日
中國環(huán)塔國際拉力賽在新疆阿克蘇市收官
這項被譽為“東方達喀爾”的拉力賽
正從“弱冠之年”大步向前
從新疆邁向世界
展現(xiàn)出更多的“國際范兒”
02:04
今年初
環(huán)塔迎來辦賽以來的里程碑
它被正式納入國際汽聯(lián)賽歷
全球汽摩廠商和俱樂部
都可在國際汽聯(lián)官網(wǎng)報名參加
這意味著環(huán)塔
已成為國際汽聯(lián)認定的國際性賽事
??6月1日,2024年中國環(huán)塔國際拉力賽在新疆阿克蘇市完成第十賽段的比賽后順利收官。新華社記者 陳朔 攝
如今的環(huán)塔更接近國際賽事規(guī)則
賽事整體節(jié)奏更為緊湊
對抗性和難度也有所增強
??5月25日,唐山漫途游改裝多耐減震器車隊車手李長彬、領(lǐng)航員馮從彪在比賽中。新華社記者 陳朔 攝
賽道設(shè)置嚴格遵循國際標準
沙漠 戈壁 雪山 峽谷
基本囊括新疆各類地質(zhì)特點
是最豐富 綜合性最好的賽道之一
??5月30日,賽車在環(huán)塔第八賽段比賽中,該賽段位于新疆阿克蘇地區(qū)柯坪大峽谷。新華社記者 陳朔 攝
今年賽程超過4300公里
共設(shè)有10個賽段
賽段數(shù)量為歷屆之最
新科環(huán)塔“四冠王”韓魏等車手紛紛表示
本屆環(huán)塔是“史上最難”
能夠完賽尤為不易
無愧“東方達喀爾”盛名
??5月29日,K-MAN(中國)DO輪轂硬虎車隊車手張立敬(右)、領(lǐng)航員鐘世新在比賽中翻車后維修車輛。 新華社記者 陳朔 攝
夏日 塔克拉瑪干沙漠高溫難耐
賽事安全 則是環(huán)塔多年來的生命線
組委會為車手們提供全方位的“保駕護航”
5月24日
一臺直升機成功從塔克拉瑪干沙漠腹地
將13號摩托車手連歡的座駕吊裝救援
環(huán)塔的影響力日益擴大
吸引了國外諸多好手參賽
蒙古國年輕人沐倫
在互聯(lián)網(wǎng)上得知環(huán)塔后興奮不已
和他的同胞巴圖爾一道前來新疆參賽
??5月30日,熊貓車隊蒙古國車手沐倫在比賽中。新華社記者 陳朔 攝
美國傳奇車手羅比·戈登
曾在印地 納斯卡 巴哈等知名賽事叱咤風云
也是首個贏得達喀爾汽車組賽段冠軍的美國人
55歲的他帶著兒子麥克斯·戈登一同參賽
想讓麥克斯從環(huán)塔起步
成長為世界級的車手
??2012年1月15日,羅比·戈登(右)獲得達喀爾拉力賽汽車組最后一個賽段冠軍。 新華社發(fā)(胡安·卡洛斯·古斯曼·內(nèi)格里尼 攝)
羅比說
對麥克斯而言
環(huán)塔是一次絕佳的學習機會
今年前三個賽段的難度超過了達喀爾
期待明年再來環(huán)塔
連續(xù)第二年參加環(huán)塔的法國人內(nèi)爾斯·泰里克
在本屆環(huán)塔問鼎摩托車組冠軍
他說
在環(huán)塔 你可以在同一個賽段里看到沙漠和雪山
對車手而言是無與倫比的經(jīng)歷
??6月1日,內(nèi)爾斯·泰里克到達終點后慶祝。他摘得摩托車組全場頭名。新華社記者 陳朔 攝
作為凱越機車越野車隊的簽約車手
他見證著中國摩托車工業(yè)的崛起
今年初 還駕駛凱越摩托車參加了達喀爾
26歲的他正迎來生涯巔峰期
陪伴同樣年輕的中國車隊走向世界
??2023年5月27日,內(nèi)爾斯·泰里克(右)和車隊工作人員綦澤宇(中)、隊友方明集討論第二天比賽的路線。新華社記者 胡虎虎 攝
比賽背后
多支車隊引進了外國專業(yè)人員
在陜西云翔車隊
共有12名英國專業(yè)人員前來服務
奧利弗·伍德說
雖然每年我們都去達喀爾
但這里的地形很有挑戰(zhàn)性 溫度非常高
我們來到這里就是為賽車和賽手做好服務
讓我們一起努力
??5月27日,陜西云翔俱樂部技師在和田洛浦大營檢修車輛。新華社記者 陳朔 攝
環(huán)塔官方表示
下一步 將會把環(huán)塔
融入到絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)
歡迎更多外國車隊 車手前來新疆參賽
將環(huán)塔打造成世界頂級越野賽車運動品牌
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