為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入強(qiáng)大動(dòng)力

　共建“一帶一路”是我國在新的歷史條件下實(shí)行高水平對(duì)外開放的重大舉措，10多年來為世界經(jīng)濟(jì)增長開辟了新空間，為完善全球經(jīng)濟(jì)治理拓展了新實(shí)踐。百年未有之大變局下，面對(duì)國際局勢(shì)中的風(fēng)風(fēng)雨雨乃至驚濤駭浪，世界期待中國，也期待共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)惠及世界。

　　推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，要遵循“共商共建共享”原則。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，單邊主義、霸權(quán)主義沉渣泛起，南北發(fā)展鴻溝不斷拉大；同時(shí)氣候變化、網(wǎng)絡(luò)安全等全球治理挑戰(zhàn)日益加劇。各國迫切需要以對(duì)話彌合分歧、以團(tuán)結(jié)反對(duì)分裂、以合作促進(jìn)發(fā)展。堅(jiān)持“共商共建共享”，就是大家的事由大家商量著辦，共同參與、共擔(dān)責(zé)任、共享成果。共建國家因此能夠跨越不同文明、文化、社會(huì)制度、發(fā)展階段差異，跳出美西方冷戰(zhàn)思維窠臼，開辟出各國交往的新路徑，搭建起國際合作的新框架，匯聚起人類共同發(fā)展的最大公約數(shù)。

　　推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，要以互聯(lián)互通為主線。伴隨共建國家“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通扎實(shí)推進(jìn)，“六廊六路多國多港”聯(lián)通架構(gòu)基本形成，極大促進(jìn)了共建國家間經(jīng)貿(mào)產(chǎn)能合作、戰(zhàn)略規(guī)則對(duì)接，更方便了文化交流和人員往來。面對(duì)后疫情時(shí)代全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)湛s重構(gòu)，中國將和共建國家攜手建設(shè)更多高質(zhì)量、可持續(xù)、抗風(fēng)險(xiǎn)、包容可及的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，加快內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)同，主動(dòng)對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，推動(dòng)構(gòu)建全球互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入合作動(dòng)能與信心。

　　推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，要落實(shí)好八項(xiàng)行動(dòng)。在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國提出支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)，加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展；創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)；全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施；統(tǒng)籌推進(jìn)標(biāo)志性工程和“小而美”民生項(xiàng)目，實(shí)施1000個(gè)小型民生援助項(xiàng)目；加大對(duì)“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟的支持……這些內(nèi)容既包括合作倡議也有務(wù)實(shí)舉措，聚焦綠色發(fā)展和科技創(chuàng)新，為高質(zhì)量共建“一帶一路”合作指明了方向，助力落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。

　　十年櫛風(fēng)沐雨，十年春華秋實(shí)。共建“一帶一路”走過了第一個(gè)蓬勃十年，正值風(fēng)華正茂，務(wù)當(dāng)昂揚(yáng)奮進(jìn)，奔向下一個(gè)金色十年！面向未來，共建“一帶一路”具有旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景。中國將與各國一道，堅(jiān)定不移推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)一個(gè)開放包容、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的世界，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入新的強(qiáng)大動(dòng)力，為人類開創(chuàng)出更加美好的未來。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)評(píng)論員）