8月10日,2024西太平洋國際航次科考隊從山東青島起航,赴西太平洋海域開展為期45天的調(diào)查工作。
這是駛向大洋也是駛向大山的旅程,“深海一號”船載“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器,將通過深潛探索神秘的海山。
海山,海平面以下的山峰,這里“隱藏”著深海生命的奧秘,也是人類了解最少的生物棲息地之一。
本航次的科考重點,便是海山這一獨特的生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境。
據(jù)本航次首席科學家、國家深?;毓芾碇行母敝魅卧S學偉介紹,本航次將在西太平洋麥哲倫海山鏈開展調(diào)查,這里水深1500至3000米,生物多樣性高、生態(tài)系統(tǒng)獨特,被視為未來深海生物多樣性保護的優(yōu)先區(qū)。
“我們計劃在該區(qū)域的3個工作區(qū)開展生物多樣性及環(huán)境調(diào)查,利用‘蛟龍?zhí)枴d人潛水器、深海箱式取樣器、深海著陸器等裝備調(diào)查海山深海生物類群,掌握海山生境所在區(qū)域的位置、環(huán)境特征和生物群落組成?!痹S學偉說。
在45天的調(diào)查工作中,“蛟龍?zhí)枴庇媱澫聺?8次。作為深海調(diào)查的“實力擔當”,“蛟龍?zhí)枴睂l(fā)揮采集性能好、環(huán)境擾動小等技術優(yōu)勢,對深海生物、海水、沉積物,包括海參、海百合、冷水珊瑚、微生物等進行采集研究,深化人們對海山生物多樣性特征、海山地形地貌對生物多樣性的影響、大洋環(huán)流動力學與物種傳播關系等問題的認識。
作為地球上最大的生物棲息地,深海環(huán)境已經(jīng)受到全球氣候變化、人類陸海活動的嚴重影響,但人類對深海生境的科學認知還非常缺乏,這已成為全球深??茖W治理的主要瓶頸之一。
自然資源部中國大洋事務管理局副局長唐冬梅在起航儀式上表示,我國牽頭的“數(shù)字化深海典型生境”大科學計劃,獲得39個國家的支持和參與,體現(xiàn)了各國同行對“海洋命運共同體”理念的深刻認同。
作為該計劃下的首個國際航次,本航次搭載了來自加拿大、西班牙、哥倫比亞、中國香港等國家和地區(qū)的11名境外科學家,中外科學家按學科專業(yè)分為不同小組,共同開展科學考察工作?!拔覀儗⒁煌綄ど詈W秘,推動深海生物多樣性養(yǎng)護和可持續(xù)利用?!北竞酱尉惩馐紫茖W家、香港浸會大學教授邱建文說。
今年上半年,“蛟龍?zhí)枴眻?zhí)行了中國大洋83航次任務,這是我國載人深潛首探大西洋。
這一次,“蛟龍?zhí)枴笔状未钶d境外科學家下潛,西太平洋將見證中外科學家攜手探秘、逐夢遠航。
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