鍵盤(pán)聲、訂單聲，動(dòng)動(dòng)手指……新消費(fèi)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力

　央視網(wǎng)消息：記者從國(guó)家郵政局獲悉，2024年以來(lái)，我國(guó)快遞月均業(yè)務(wù)量和月均業(yè)務(wù)收入均創(chuàng)歷史新高。

　　國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年以來(lái)，我國(guó)郵政快遞業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，月均業(yè)務(wù)量超130億件，月均業(yè)務(wù)收入超1000億元，均創(chuàng)歷史新高。

　　國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部主任王岳含表示，凸顯出我國(guó)快遞市場(chǎng)的繁榮活躍和發(fā)展質(zhì)效的不斷提升，更折射出我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力與韌性。

　　2024年以來(lái)，我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展區(qū)域結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。上半年，中、西部地區(qū)積極投產(chǎn)分撥中心，增強(qiáng)倉(cāng)配能力。上半年，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量占全國(guó)的比重分別為73.0%、18.5%和8.5%，與上年同期相比，中部和西部分別提升1.3個(gè)和0.9個(gè)百分點(diǎn)。

　　2024年上半年，長(zhǎng)江中游城市群和成渝城市群發(fā)揮鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)等航空貨運(yùn)樞紐優(yōu)勢(shì)，快遞業(yè)務(wù)量同比增速在35%以上，多個(gè)二三線城市業(yè)務(wù)量也出現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　買(mǎi)啥都方便 快遞行業(yè)激發(fā)鄉(xiāng)村市場(chǎng)活力

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　　如今，我國(guó)每天約4億件快遞包裹被攬收，其中，1億多件在農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)。從過(guò)去網(wǎng)購(gòu)生活必需品的零散小件到如今的智能新潮綠色家電大物件，農(nóng)村地區(qū)的快遞發(fā)生了怎樣的變化？

　　在貴州龍里縣高堡村，村民郭芳收到了從佛山發(fā)貨的家具，與此同時(shí)快遞企業(yè)預(yù)約的師傅也同步上門(mén)安裝。

　　不到半個(gè)小時(shí)新床安好了。郭芳表示，這在過(guò)去都是不敢想象的，曾經(jīng)取個(gè)快遞就得去20公里外的縣城，更別提網(wǎng)上買(mǎi)家具家電這類大型貨物。

　　郭芳動(dòng)動(dòng)手指就能享受快遞服務(wù)的背后，是我國(guó)不斷完善的交通網(wǎng)和縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系。截至目前，我國(guó)已累計(jì)建成1200多個(gè)縣級(jí)公共寄遞服務(wù)中心，超30萬(wàn)個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站，農(nóng)村地區(qū)收投快件量十年來(lái)增長(zhǎng)超十倍。

　　在我國(guó)較為完善的農(nóng)村寄遞物流體系基礎(chǔ)上，快遞企業(yè)還加大投入智能化設(shè)備，西部地區(qū)曾經(jīng)一周才能收到的貨物如今最快也能縮短三分之二的時(shí)間。

　　在快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心，360度六面環(huán)繞條形碼識(shí)別技術(shù)對(duì)郭芳購(gòu)買(mǎi)的這類大件家具進(jìn)行無(wú)接觸識(shí)別，并通過(guò)多層立體自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，3—5秒就能根據(jù)地址自動(dòng)分揀并快速分裝到家具專車(chē)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角等大城市兩日內(nèi)送達(dá)安裝。

　　王岳含表示，農(nóng)村地區(qū)從不方便買(mǎi)到現(xiàn)在買(mǎi)啥都方便，快遞行業(yè)正在助力中國(guó)農(nóng)村實(shí)現(xiàn)消費(fèi)形態(tài)的躍遷。

　　部分中小城市快遞業(yè)務(wù)量增速較快

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　　除了農(nóng)村地區(qū)增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量，2024年以來(lái)，一些中小城市的快遞業(yè)務(wù)量增速較快。在國(guó)家郵政局發(fā)布的上半年數(shù)據(jù)表中，廣東省揭陽(yáng)市快遞業(yè)務(wù)量居全國(guó)第五位，僅次于金華（義烏）、廣州、深圳和上海。

　　網(wǎng)店興起 看一座中等城市的快遞活力

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　　揭陽(yáng)市是廣東省下轄的地級(jí)市，電商與快遞物流業(yè)近年來(lái)實(shí)現(xiàn)快速崛起。這樣一座中等城市快遞業(yè)務(wù)量為什么能夠持續(xù)攀升？

　　在廣東省揭陽(yáng)市的新亨鎮(zhèn)，“00后”倪澤凱正在查看網(wǎng)店銷售情況，2016年開(kāi)始做電商的他如今已擁有了40多家網(wǎng)店，每天超萬(wàn)件的訂單量讓他和快遞企業(yè)有了深度的合作。

　　倪澤凱表示，他們只需要在打單倉(cāng)庫(kù)里面包裝，快遞有汽車(chē)上門(mén)收貨，時(shí)效非?？?，省內(nèi)基本上一天就可以到達(dá)，省外快的兩天也可以到達(dá)。

　　整條街上到處都是網(wǎng)絡(luò)批發(fā)的店鋪，鍵盤(pán)聲、訂單聲，撕扯膠帶的“刺啦”聲，忙碌的場(chǎng)景每天都在上演。

　　揭陽(yáng)市軍埔電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)許冰峰介紹，軍埔村在2012年之前是一個(gè)典型的農(nóng)村，依托電商之后，這邊產(chǎn)生了一個(gè)貨物集散地，全國(guó)各地包括周邊生產(chǎn)的貨物都往這邊集中。快遞也是圍繞大軍埔電商圈周邊進(jìn)行設(shè)站去運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在電商規(guī)模實(shí)體批發(fā)已經(jīng)達(dá)到了1300多家。

　　因電商受益 揭陽(yáng)快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展“加速跑”

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　　在揭陽(yáng)，因電商受益的村莊遠(yuǎn)不止軍埔村。目前，揭陽(yáng)市共有各類電商經(jīng)營(yíng)主體20多萬(wàn)家。當(dāng)?shù)卣懤m(xù)出臺(tái)《揭陽(yáng)市電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》等文件，同時(shí)，依托揭陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校，成立市電商培訓(xùn)聯(lián)盟。在持續(xù)的人才培訓(xùn)帶動(dòng)下，僅軍埔周邊就帶動(dòng)了40萬(wàn)人加入電商行業(yè)，越來(lái)越多外出打工的人也返回家鄉(xiāng)開(kāi)網(wǎng)店，投入到電商熱潮。

　　揭陽(yáng)市郵政管理局副局長(zhǎng)鄭俊勇表示，快遞業(yè)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，背后的一個(gè)重要推動(dòng)力就是電商的蓬勃發(fā)展。揭陽(yáng)小商品很多，也帶來(lái)了龐大的快遞業(yè)務(wù)量，95%以上的業(yè)務(wù)量都是電商件，因?yàn)榭爝f量大，單價(jià)成本也降下來(lái)。

　　據(jù)了解，幾乎所有品牌快遞企業(yè)都在這里設(shè)立了粵東分撥中心。揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揭陽(yáng)港、廈深高鐵等便利的陸海空立體交通網(wǎng)為快遞“加速跑”提供助力。

　　數(shù)據(jù)顯示，10年間，品牌快遞企業(yè)分撥中心從1家增長(zhǎng)到目前的9家，許可快遞企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)從26家增長(zhǎng)到136家，快遞末端網(wǎng)點(diǎn)也達(dá)到了1011個(gè)。

　　2024年上半年，揭陽(yáng)市快遞業(yè)務(wù)量、收入累計(jì)完成20.93億件和99.02億元，全國(guó)排名分別為第5名和第11名。

　　據(jù)了解，在揭陽(yáng)“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目表中，與商貿(mào)物流相關(guān)的項(xiàng)目有15個(gè)，投資超過(guò)150億元，建設(shè)以服務(wù)石化、金屬、紡織服裝、醫(yī)藥等領(lǐng)域?yàn)橹鞯默F(xiàn)代物流園區(qū)。

　　快遞便利動(dòng)能強(qiáng) 服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)促發(fā)展

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　　國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分達(dá)到了83分以上，比2023年同期上升了2分。2分的背后，是87萬(wàn)郵政工作人員，450萬(wàn)快遞從業(yè)人員日夜奔波在路上，確保每一份包裹都能準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

　　曾經(jīng)需要十多天才能送達(dá)的包裹，如今不到10秒就能在智能分揀傳送帶上完成分裝過(guò)程。飛機(jī)、無(wú)人機(jī)的使用讓包裹也許只需48小時(shí)就能到達(dá)大山消費(fèi)者的手中。

　　快遞從末端的“搬運(yùn)工”走進(jìn)工廠的生產(chǎn)線，直接打通產(chǎn)供銷全環(huán)節(jié)，為促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。一個(gè)高效、便捷、快速響應(yīng)的新消費(fèi)時(shí)代，成為人們?nèi)粘Ｉ畹某B(tài)。