參考消息網(wǎng)1月23日報(bào)道 (文/向志強(qiáng) 黃浩銘 胡佳麗)從廣西南寧到東興、憑祥、大新,從越南河內(nèi)到芒街、同登、重慶(縣)……中越建交75周年之際,本報(bào)駐南寧記者、駐河內(nèi)記者分別從中國和越南兩個(gè)方向共赴邊境線,“跨國同行”上千公里,親眼見證中越邊境合作的新故事、新成果,感受中越命運(yùn)共同體建設(shè)的新活力、新動(dòng)能。
“雙向跨國”成生活日常
在中國大城市,市內(nèi)通勤時(shí)間一個(gè)小時(shí)司空見慣,而對于中越邊境的一些“跨國上班族”而言,通勤時(shí)間只需二三十分鐘。
中國廣西東興市和越南廣寧省芒街市隔河相望,111米長的北侖河一橋?qū)傻叵噙B,大量邊民每天往返兩國,從事邊貿(mào)、經(jīng)營、務(wù)工等活動(dòng)。本報(bào)記者全程跟訪了越南邊民吳氏翠的“跨國上班”生活。
連接?xùn)|興口岸和越南芒街之間的中越友誼大橋(陳鐘昊 攝)
河內(nèi)時(shí)間8點(diǎn)(北京時(shí)間9點(diǎn)),吳氏翠騎上摩托車從位于芒街市郊的家出發(fā),15分鐘后抵達(dá)芒街口岸。此時(shí)口岸旁的摩托車停車場已停了很多車,吳氏翠花了些時(shí)間才找到停車位。
把邊民通行證遞給雙邊口岸工作人員蓋戳,是“跨國上班族”獨(dú)特的“打卡”方式。上一橋、出口岸、過馬路,吳氏翠就來到了她的店鋪所在地——東興萬眾國際批發(fā)市場。
早在2016年,吳氏翠就每天往返芒街和東興,在批發(fā)市場當(dāng)銷售員。2018年,她拿出積蓄租了一個(gè)店面,自己當(dāng)起了老板。吳氏翠的店鋪位于五樓,經(jīng)營各種越南特色商品。她熟練地用中文和前來購物的游客交流,還要打包商品發(fā)給線上買家,“近的有廣東的,遠(yuǎn)的有山西、新疆的”。
臨近春節(jié)訂單增多,下班時(shí)間越來越晚,吳氏翠往往成為最后一批離開批發(fā)市場的人。東興市市場監(jiān)管局提供的數(shù)據(jù)顯示,目前東興國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)取得《越南籍自然人經(jīng)營登記證》的經(jīng)營戶超千家,銷售領(lǐng)域涵蓋特產(chǎn)、服裝、工藝品等。
“跨國上班”并非單向。每天早上,東興市民宋永馳也會(huì)跨過北侖河一橋,直奔自己在芒街經(jīng)營了兩年的中式快餐店。“我經(jīng)營的是小碟菜快餐,吸引了很多趕時(shí)間的客人?!彼斡礼Y說,紅火的中越邊貿(mào)讓很多中國商人在芒街發(fā)展,甚至以此為起點(diǎn)將生意拓展至越南各地,他自己就在河內(nèi)新開了一家中餐館。
距離芒街口岸不遠(yuǎn)的一條街道上,清一色的中文店面招牌非常醒目,有粵菜、湘菜、川菜等多種菜系,店鋪的越南店員能用一口流利的中文招攬客人,各桌食客操著八方口音,交流著自己的“生意經(jīng)”。
隨意走進(jìn)芒街的越南餐館和咖啡館,店員遞來的都是中越雙語菜單。“這里很多餐飲店都有雙語菜單,即使沒有菜單,店員們也能講幾句中文?!倍畾q出頭的店員阮明秋剛?cè)胄校刻煜掳嗪笊暇W(wǎng)課學(xué)習(xí)中文。
由于“跨國上班族”的活躍,東興成為中越邊境上出入境人員最多的城市之一。2024年,東興口岸全年出入境人員達(dá)858.1萬人次,同比增長54.6%。隨著中越交流合作越發(fā)密切,跨境通道增多、便利性提升,“雙向跨國”已成為兩國邊民的生活日常。
2024年11月底,東興與芒街之間的“跨國公交”線路開通。早上9點(diǎn),“跨國公交”從東興旅游集散中心發(fā)車,乘客中有從事跨境業(yè)務(wù)的商人,有獨(dú)自去越南旅游的背包客,也有去芒街逛街的邊民。越南婦女阮氏勉常住東興,這是她第五次乘坐跨國公交車?!捌鋵?shí)也沒什么要緊事,要么吃一碗粉,要么買一斤茶,要么逛逛市場,很方便?!鳖^戴綠色圓帽的阮氏勉笑著說。
這趟公交車在中國境內(nèi)設(shè)置5個(gè)站點(diǎn),在越南境內(nèi)設(shè)置2個(gè)站點(diǎn),票價(jià)是10元人民幣(4萬越南盾)。本報(bào)記者在終點(diǎn)站芒街汽車總站看到,站內(nèi)用中越兩國語言醒目地張貼著這趟公交的時(shí)刻表、站點(diǎn)、票價(jià)等信息。
越南芒街市委常委、市人民委員會(huì)常務(wù)副主席杜文俊表示,“跨國公交”線路的開通促進(jìn)了兩地間的貿(mào)易與旅游,越方也將追蹤其運(yùn)行情況,并適時(shí)考慮增設(shè)站點(diǎn)、增加班次,更好滿足邊民和游客的出行需求。
跨國貿(mào)易跑出“加速度”
從國門車站憑祥火車站上車,經(jīng)過中越邊境1122號界碑,不到1小時(shí)抵達(dá)越南同登火車站,與越南鐵路工作人員順利交接,然后又乘車返回憑祥——2024年以來,謝莉平已經(jīng)習(xí)慣了這樣的節(jié)奏,“最多的時(shí)候一天往返中越5趟”。
謝莉平是國鐵南寧局南寧車務(wù)段憑祥站的一名助理翻譯員,她服務(wù)的中越班列2024年累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物19670標(biāo)箱,同比增長超11倍,5次刷新單月發(fā)運(yùn)量紀(jì)錄,跑出了“加速度”。
本報(bào)記者在憑祥火車站、同登火車站看到了同樣的貨運(yùn)車流縱橫交錯(cuò)的景象,這也是中越貿(mào)易“雙向奔赴”的縮影。中國已連續(xù)多年保持越南第一大貿(mào)易伙伴地位,越南則是中國在東盟的第一大貿(mào)易伙伴。
由中國東興開往越南芒街的跨國公交車行駛在中越北侖河二橋上(向志強(qiáng) 攝)
2017年,南寧-河內(nèi)跨境集裝箱班列首發(fā),被稱為中越班列。“起初主要運(yùn)送較為基礎(chǔ)的貨物,每月開行不足5列。”國鐵南寧局95306貨運(yùn)物流服務(wù)中心副主任彭偉軍介紹,近年來,隨著中越貿(mào)易快速發(fā)展,以及中越鐵路運(yùn)輸效率提升,選擇中越班列的貨物越來越多。
2024年1月,中越兩國鐵路公司協(xié)商確定班列全程時(shí)刻表,從中國南寧南站到越南安員站的運(yùn)輸總時(shí)長由40多個(gè)小時(shí)壓縮至最快14個(gè)小時(shí)。
“運(yùn)力穩(wěn)定、價(jià)格穩(wěn)定、時(shí)效穩(wěn)定,增強(qiáng)了通道的市場吸引力。”站在中越班列路線圖前,越南鐵路總公司旗下的越南鐵路運(yùn)輸和貿(mào)易股份公司副總經(jīng)理阮黃英說,越南方面正計(jì)劃進(jìn)一步投資改善包括車站、貨場管理系統(tǒng)等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)與中國鐵路的“無縫”對接,提升兩國間的鐵路運(yùn)輸能力。
鐵路通道“提速”,公路口岸也在升級。記者在憑祥友誼關(guān)口岸看到,中國首個(gè)跨境智慧口岸——中越智慧口岸項(xiàng)目中方段已進(jìn)入最后調(diào)試階段,智慧無人車按照指令通關(guān)、通關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)識別自動(dòng)驗(yàn)放的場景讓人耳目一新。據(jù)憑祥市委書記武曉輝介紹,項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人智能化通關(guān),助力打造廣西至越南河內(nèi)及北部經(jīng)濟(jì)區(qū)安全穩(wěn)定的“2×24小時(shí)+2小時(shí)”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)圈。
貿(mào)易暢通,正加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合。廣西是我國對越南開放合作的前沿,有著上千公里的中越邊境線。廣西正深入推進(jìn)以沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)為統(tǒng)領(lǐng)的各類園區(qū)建設(shè),加快構(gòu)建安全穩(wěn)定的跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
東興沖欖工業(yè)園是一個(gè)進(jìn)口資源加工產(chǎn)業(yè)園,一期主要進(jìn)口來自東盟的中草藥、水產(chǎn)品、水果等進(jìn)行加工。中越泰國際食品有限公司從東盟進(jìn)口榴蓮、菠蘿蜜、芭蕉等水果加工成果干,通過經(jīng)銷商、電商等銷往全國各地。公司辦公室主任陳章紅介紹道,公司在越南有長期合伙企業(yè),2024年的產(chǎn)值比上一年翻了一番。
本報(bào)記者在走訪中發(fā)現(xiàn),越來越多的企業(yè)開始在中越邊境地區(qū)“跨國布局”,以更好地利用兩國資源、兩個(gè)市場。在憑祥,一輛輛裝滿零部件、駛向越南的貨車絡(luò)繹不絕。“我們在憑祥和越南北部的北寧都建有工廠,車程只需兩三個(gè)小時(shí)。”憑祥三諾數(shù)字科技有限公司負(fù)責(zé)人張明元指著地圖說。
就在本報(bào)記者行走中越邊境線期間,中國貿(mào)促會(huì)組織中國企業(yè)家代表團(tuán)赴越南訪問,這是中國貿(mào)促會(huì)組織中國企業(yè)“千團(tuán)出?!毙袆?dòng)2025年首訪。隨團(tuán)訪越的中國國際商會(huì)秘書長孫曉介紹道,中越兩國經(jīng)貿(mào)合作勢頭向好,2024年雙邊貿(mào)易額突破2600億美元大關(guān),同比增長13.5%?!按舜卧L越的企業(yè)帶著滿滿誠意而來,對加強(qiáng)中越務(wù)實(shí)合作充滿期待?!彼f。
跨國文體旅活動(dòng)“多點(diǎn)開花”
中越德天(板約)跨國瀑布匯入的界河之上,本報(bào)駐南寧記者乘坐一艘中方竹筏,駐河內(nèi)記者乘坐一艘越方竹筏,實(shí)現(xiàn)了“同框會(huì)師”。兩方的竹筏在界河上來回穿梭,游客們在互相招手示意中共賞這一跨國美景。
這一亞洲最大跨國瀑布位于中國和越南界河歸春河上游,中國廣西崇左市大新縣和越南高平省重慶縣境內(nèi)。在中越兩國簽訂《中華人民共和國政府和越南社會(huì)主義共和國政府關(guān)于合作保護(hù)和開發(fā)德天(板約)瀑布旅游資源的協(xié)定》后,中國廣西壯族自治區(qū)與越南高平省共同建設(shè)中越德天(板約)瀑布跨境旅游合作區(qū),這也是中國首個(gè)跨境旅游合作區(qū)。
根據(jù)協(xié)定,中越雙方以歸春河為界,各劃出2平方公里成立合作區(qū),供兩國游客交往交流。2024年10月,合作區(qū)正式運(yùn)營。廣西邊檢總站碩龍邊檢站辦公室主任黃燦強(qiáng)介紹道,邊檢機(jī)關(guān)推出了“免采指紋、免蓋驗(yàn)訖章、免填外國人入境卡”“線上聯(lián)審快審”等措施,旅客只需提前申報(bào)相關(guān)信息,抵達(dá)現(xiàn)場后即可快速查驗(yàn)通關(guān),當(dāng)天12∶30前均可預(yù)約,跨境游覽時(shí)長從原定的5小時(shí)延長至6小時(shí)。
本報(bào)記者分別從中國一側(cè)和越南一側(cè)走進(jìn)合作區(qū),中國一側(cè)打造有著兩國文化元素的“中越風(fēng)情街”和“中越跨境街”;越南一側(cè)則有越南特色美食和民族文化體驗(yàn)。合作區(qū)內(nèi),游客可以品嘗越南雞肉粉、酸奶、茶飲等,也可以坐著竹筏在瀑布下觀景。
在越南板約瀑布景區(qū)售票處外售賣越南特產(chǎn)的攤位上,幾名頭戴花色民族頭巾的越南婦女說著標(biāo)準(zhǔn)的普通話熱情招呼中國游客。在靠近瀑布的草地上騎馬拍照,是越方景區(qū)的熱門打卡活動(dòng)。從河內(nèi)來的越南旅游博主阮黃娥上馬體驗(yàn)了一番,覺得“相當(dāng)有趣”。她說:“‘一瀑跨兩國’的跨境旅游合作區(qū)非常新奇,我想推介給更多人知道?!?/p>
游客在中越德天(板約)瀑布跨境旅游合作區(qū)中國一側(cè)游覽(金皓原 攝)
越南板約瀑布景區(qū)管理委員會(huì)副主任黎光宣說,合作區(qū)的建立不僅是越中兩國旅游合作的創(chuàng)新,放眼世界也是一種跨境旅游合作的全新嘗試。中方數(shù)據(jù)顯示,合作區(qū)試運(yùn)營以來,跨境游客已突破5萬人次。中越邊境旅游不僅持續(xù)升溫,旅游形態(tài)與產(chǎn)品也日趨豐富。
在憑祥市公安局出入境接待大廳,辦理“跨境一日游”的游客絡(luò)繹不絕,游客報(bào)團(tuán)后,憑身份證件就能辦理手續(xù),赴越南同登、諒山等地開展為期一天的跨境之旅。
廣西憑祥和平國際旅行社有限公司總經(jīng)理梁云燕說,中越旅游火熱帶動(dòng)了邊境城市旅游配套升級,越來越多的游客青睞跨境自駕游等差異化的旅游體驗(yàn)項(xiàng)目,對越南開展更為深度的探索。
旅游紅紅火火,體育交流也豐富多彩。本報(bào)記者在東興市體育運(yùn)動(dòng)管理中心看到,第30屆中國東興-越南芒街元宵節(jié)足球友誼賽的籌備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。
“我是土生土長的東興人,1993年就參與了第一屆元宵杯的賽事。30多年,我從運(yùn)動(dòng)員變成領(lǐng)隊(duì),親眼看著足球這個(gè)紐帶讓東興和芒街的邊民感情越來越鐵?!敝袊鴸|興足球隊(duì)的教練兼領(lǐng)隊(duì)江文勝說,每年的元宵節(jié),東興萬人空巷,許多游客和當(dāng)?shù)厝罕娳s來觀看足球比賽。東興德勝隊(duì)的越南籍球員黎文和說,雙方球員平常也會(huì)不定期進(jìn)行切磋交流,希望通過足球把兩國人民的友誼一直延續(xù)下去。
中越青年友好會(huì)見、邊民大聯(lián)歡、界河對歌、跨境競跑、邊關(guān)音樂派對……行走在中越邊境,各類跨國文體旅交流活動(dòng)“多點(diǎn)開花”?!敖衲晔恰性饺宋慕涣髂辍?,我們將舉辦豐富多彩的活動(dòng),為構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)廣西力量?!睆V西壯族自治區(qū)文化和旅游廳黨組書記韓流說。
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