秦皇島日?qǐng)?bào) 記者 李正男
興凱湖路與寧海大道連接處的立交橋。 秦皇島日?qǐng)?bào) 記者 柳宏澤 攝
近日,北京的李鐵峰駕車返回東北老家,在途經(jīng)京哈高速山海關(guān)段時(shí),全新的服務(wù)區(qū)讓他眼前一亮:“新投入使用的山海關(guān)服務(wù)區(qū)包含了‘打卡地’、購(gòu)物城等新元素,為我們的返鄉(xiāng)之旅增添了新的體驗(yàn)?!?/p>
黨的十八大以來(lái),隨著改革開放政策的深入實(shí)施,京津冀一體化的持續(xù)推進(jìn),我市交通建設(shè)步入快車道。鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼實(shí)施,立體化交通網(wǎng)絡(luò)逐步形成,京津冀“兩小時(shí)交通圈”建成,極大地方便了群眾出行,推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
2022年,102國(guó)道市區(qū)段改建工程建成通車;北戴河旅游旺季交通疏解工程順利完成;2023年2月4日,京秦高速遵化至秦皇島段正式通車,秦皇島至北京車程至少縮短半個(gè)小時(shí)……
經(jīng)過(guò)多年努力,目前我市“三橫四縱五聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“一環(huán)五縱六橫七聯(lián)”普通干線公路網(wǎng)逐步成型。截至目前,我市公路通車總里程達(dá)到8885公里。其中,普通干線公路31條段、通車?yán)锍?035公里。
興建于1952年的秦皇島山海關(guān)機(jī)場(chǎng)是一座軍用機(jī)場(chǎng),很長(zhǎng)一段時(shí)間,我市民航服務(wù)需借用山海關(guān)機(jī)場(chǎng)。由于容量有限,它遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市民出行需求。建設(shè)新的機(jī)場(chǎng)成為城市發(fā)展的必需。
歷經(jīng)多年期盼,一座現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)終于傲然崛起,市民多年的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。
2014年10月,秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程竣工驗(yàn)收;2016年,秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。
截至2023年底,秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)通航國(guó)內(nèi)、國(guó)際35個(gè)城市。開通至烏蘭巴托國(guó)際旅游包機(jī)航線,我市成為省內(nèi)首個(gè)開通“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)客運(yùn)包機(jī)航線的城市。目前,秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)還開通了上海、杭州、合肥、廣州、石家莊、鄂爾多斯、成都、重慶、昆明、哈爾濱等多條國(guó)內(nèi)航線,為我市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。
今年64歲的劉亞杰退休前是山海關(guān)鐵路的職工,從選擇這個(gè)行業(yè)起,他的人生就緊緊地和鐵路聯(lián)系在了一起?!吧鲜兰o(jì)80年代,鐵路上跑的是蒸汽機(jī)車,速度跑不快,基本站站停?!被貞浧疬^(guò)去,劉亞杰感慨地說(shuō):“當(dāng)時(shí),從山海關(guān)站到錦州站乘坐火車要花費(fèi)近3個(gè)小時(shí)。如今,坐上復(fù)興號(hào)高鐵,只需1個(gè)小時(shí)便可到達(dá)?!?/p>
目前,我市境內(nèi)已經(jīng)建成津秦高鐵、大秦線、津山線、京哈線、沈山線5條鐵路干線,以及多條支線、聯(lián)絡(luò)線、地方鐵路和東西港區(qū)鐵路。這些鐵路干線承擔(dān)著華北與東北地區(qū)的進(jìn)出關(guān)客貨交流任務(wù)及山西北部、內(nèi)蒙古西部的煤炭下水任務(wù)。市民乘坐火車出行,可以暢達(dá)祖國(guó)大江南北。
秦皇島鐵路網(wǎng)絡(luò)不僅為區(qū)域內(nèi)的客貨運(yùn)輸提供了便利,而且對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)地區(qū)間的聯(lián)系起到了重要作用。隨著未來(lái)更多鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施,秦皇島鐵路樞紐的地位和作用將進(jìn)一步增強(qiáng)。
站在新的歷史起點(diǎn)上,我市將繼續(xù)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,持續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智慧交通發(fā)展、綠色交通推廣和交通安全保障,努力建設(shè)更加便捷、高效、綠色、安全的現(xiàn)代化交通體系,不斷提升交通服務(wù)水平,便利市民出行。
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