大港雄姿
——唐山港從“有海無港”到“一港三區(qū)”的華麗蛻變
在渤海灣畔,一座港口正以其雄渾的姿態(tài),書寫著高質(zhì)量發(fā)展的輝煌篇章。唐山港,這座承載著唐山人夢想與希望的海上明珠,正以日新月異的變化,向世界展示著它的無限魅力和強(qiáng)大實(shí)力。
歷史回顧:從無到有,由弱到強(qiáng)
回溯35年前,當(dāng)?shù)谝宦曘@機(jī)轟鳴在渤海灣畔響起時,唐山港的建設(shè)序幕正式拉開。從那一刻起,唐山人便踏上了向海圖強(qiáng)的征途。歷經(jīng)數(shù)十載的艱苦奮斗,唐山港已有京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)和豐南港區(qū)三個港區(qū),發(fā)展成為億噸大港俱樂部中的佼佼者。截至2023年底,唐山港完成貨物吞吐量8.42億噸,穩(wěn)居世界港口第2位。
開放合作:拓寬發(fā)展路徑,激發(fā)無限活力
唐山港深知,開放合作是推動高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。自1993年國際通航第一艘貨輪在京唐港區(qū)起錨開航以來,港口便不斷拓寬國際視野,加強(qiáng)與國內(nèi)外的合作與交流,目前唐山港235條內(nèi)外貿(mào)航線通達(dá)世界200個港口。從開辟東北亞日韓航線,到完成首單東南亞進(jìn)口集裝箱糧食業(yè)務(wù);從俄羅斯東方港首航,到美國西海岸洛杉磯遠(yuǎn)洋航線成熟運(yùn)作,唐山港的國際航線網(wǎng)絡(luò)日益完善,為“中國制造”走向世界提供了便捷通道。
創(chuàng)新驅(qū)動:科技賦能,引領(lǐng)未來
在高質(zhì)量發(fā)展的道路上,唐山港始終將創(chuàng)新作為第一動力。從北斗等技術(shù)的應(yīng)用,到國內(nèi)首創(chuàng)的穿越式雙小車交叉循環(huán)作業(yè)模式;從數(shù)字孿生技術(shù)賦能港口生產(chǎn)作業(yè),到智能調(diào)度算法提升作業(yè)效率,唐山港正以前所未有的科技實(shí)力,引領(lǐng)著港口行業(yè)的未來發(fā)展。
綠色發(fā)展:守護(hù)碧海藍(lán)天,共筑生態(tài)夢想
在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時,唐山港始終不忘履行社會責(zé)任,堅持走綠色發(fā)展之路。自2017年起,港口全面停止煤炭汽運(yùn)集疏港,建立了“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”綠色集疏運(yùn)體系。通過一系列環(huán)保措施的實(shí)施,唐山港不僅有效降低了污染物排放,更守護(hù)了這片碧海藍(lán)天。未來,唐山港將繼續(xù)秉承綠色發(fā)展理念,為子孫后代留下一個更加美好的家園。
展望未來:邁向世界一流,續(xù)寫輝煌篇章
站在新的歷史起點(diǎn)上,唐山港正以前所未有的決心和勇氣,朝著世界一流綜合性港口的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。未來,港口將繼續(xù)深化開放合作、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、堅持綠色發(fā)展,不斷提升核心競爭力和服務(wù)水平。同時,唐山港還將積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
記者 杜雯拓 呂光宇 攝影報道
曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭有序作業(yè)。
曹妃甸港區(qū)一派繁忙景象。
豐南港區(qū)縱橫碼頭吊裝作業(yè)現(xiàn)場。
京唐港區(qū)集裝箱碼頭,無人運(yùn)輸車將集裝箱運(yùn)送到指定點(diǎn)位。
曹妃甸港區(qū)礦石碼頭靠泊巨輪。
曹妃甸港區(qū)通用碼頭工作人員協(xié)助吊裝。
貨輪駛?cè)刖┨聘蹍^(qū)。
編輯:榮潔