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    奏響向海圖強新樂章——福建做好經(jīng)略海洋大文章,全面推進海洋強省建設(shè)

    2024-06-14 19:53:53  來源:福建學習平臺

      

     

     

     

      閩在海之中,海為閩人田。福建依海而生,向海而興。

      “海洋,我歷來是關(guān)心的”,習近平同志在福州工作時,提出建設(shè)“海上福州”,擔任福建省領(lǐng)導后提出“海洋強省”戰(zhàn)略。2024年,是“海上福州”戰(zhàn)略構(gòu)想提出30周年。

      黨的二十大報告提出,發(fā)展海洋經(jīng)濟,保護海洋生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)海洋強國。從海洋漁業(yè)、海洋交通運輸業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),到海洋高端裝備制造業(yè)、海洋新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),海洋經(jīng)濟已成為福建經(jīng)濟新的增長點。

      向海經(jīng)濟逐浪興,大型深遠海養(yǎng)殖平臺崛地而起,全球首臺16兆瓦海上風電機整“裝”待發(fā),“絲路海運”不斷擴大海上“朋友圈”……眺望瀚海煙波,福建藍色經(jīng)濟已揚帆起航,吹響海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的嘹亮號角,奏響向海圖強的新樂章。

      平潭綜合實驗區(qū)白沙村 平潭融媒體中心 供圖

      牢記囑托,“海上福州”奮楫揚帆30年

      正是夏日好時節(jié),海風輕拂、天空蔚藍。

      從福州市連江縣苔菉鎮(zhèn)出發(fā),行船20多分鐘,便可抵達福建本土研發(fā)的首個深遠海養(yǎng)殖平臺——“福鮑1號”。據(jù)了解,“福鮑1號”2019年下水,所處水域水深35米,可養(yǎng)殖約15000籠鮑魚,年產(chǎn)量達45噸。

      福建本土研發(fā)的首個深遠海養(yǎng)殖平臺“福鮑1號”。連江縣委宣傳部 供圖

      “這個鮑魚的‘家’,總面積1200多平方米,這座海上巨無霸重約1000噸,能抵御15級臺風的肆虐?!边B江縣海洋與漁業(yè)局相關(guān)負責人介紹,深遠海養(yǎng)殖平臺不僅解決了當?shù)卮迕竦木蜆I(yè)問題,更豐富了老百姓的餐桌,“原先鮑魚只能在岸邊養(yǎng)殖,現(xiàn)在有了高科技,養(yǎng)殖成本得到縮減,鮑魚的質(zhì)量也大大提高?!?/p>

      萬頃碧波可耕田,近年來,連江縣大力發(fā)展深水遠岸養(yǎng)殖和可持續(xù)遠洋漁業(yè)。2023年,連江鮑魚養(yǎng)殖面積達1530公頃,產(chǎn)量突破5.66萬噸,產(chǎn)值達47.46億元,連續(xù)多年位居全國縣級榜首,被譽為“中國鮑魚之鄉(xiāng)”,全國每三個鮑魚中,就有一個來自連江。

      參天之木,必有其根;懷山之水,必有其源。溯源連江蓬勃發(fā)展的鮑魚產(chǎn)業(yè),指向30年前一個關(guān)于“海上福州”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

      “福州的優(yōu)勢在于江海,福州的出路在于江海,福州的希望在于江海,福州的發(fā)展也在于江海?!?0世紀90年代,習近平同志在福州工作期間,親自擘畫了建設(shè)“海上福州”的宏偉藍圖。

      福州牢記囑托,向海圖強。1994年6月,福州市委市政府出臺了《關(guān)于建設(shè)“海上福州”的意見》,統(tǒng)籌謀劃與系統(tǒng)推進福州海洋經(jīng)濟發(fā)展。作為我國首批14個對外開放的沿海港口城市之一,福州最早發(fā)出“向海進軍”宣言,沿著習近平總書記擘畫的“東進南下,沿江向海”戰(zhàn)略,書寫海洋經(jīng)濟大文章,開拓經(jīng)濟發(fā)展新天地。

      2021年,福州印發(fā)《推進新一輪“海上福州”建設(shè)實現(xiàn)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2021—2023年)》,又一次掀起“海上福州”建設(shè)熱潮,加速海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

      而今,963公里的藍色海岸線愈發(fā)富饒,海洋漁業(yè)、臨港產(chǎn)業(yè)、濱海旅游等“海上經(jīng)濟”一路高歌,強勁的“藍色引擎”牽引福州奮楫揚帆。2023年,福州市海洋生產(chǎn)總值3250億元,位居全國第三;水產(chǎn)品產(chǎn)量307.5萬噸,位居全國第二;漁業(yè)產(chǎn)值691.85億元,位居全國第一。

      浩瀚東海,潮起潮落。福州與生俱來的開放氣質(zhì)為城市發(fā)展帶來勃勃生機,“海上福州”戰(zhàn)略構(gòu)想的實踐,也為海洋經(jīng)濟注入新活力。

      在福清,港口漁獲滿滿、帆影點點——滿載2000多噸北太平洋漁獲歸來,“福遠漁F86”輪在元洪碼頭順利卸貨;3998輛福建造汽車出海,創(chuàng)江陰港區(qū)單航次汽車出口量歷史紀錄……

      在長樂,舳艫相接,深水碼頭被“盤活”。2023年,松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)實現(xiàn)吞吐量3013萬噸,規(guī)劃建設(shè)14個深水泊位,總吞吐能力可達1億噸。

      松下港區(qū)牛頭灣作業(yè)區(qū)。長樂區(qū)融媒體中心 供圖

      在馬尾,“兩馬”海上貨運直航航線于青州碼頭開通,實現(xiàn)貨物3小時抵達馬祖,未來可由馬祖轉(zhuǎn)運至臺灣本島,極大推動兩地跨境電商產(chǎn)業(yè)協(xié)作,福馬“同城生活圈”更近更親。

      ……

      這些年,“海上福州”建設(shè)探路“海上福建”建設(shè),從謀篇布局的“大寫意”進入精雕細琢的“工筆畫”新階段。這一個個案例、一組組數(shù)據(jù),正是福州向海開放、改革探索的最好寫照。

      向海圖強卷千瀾,勇立潮頭踏浪行。眼下,福州正立足資源稟賦,打造一批海洋科創(chuàng)平臺,引育一批海洋創(chuàng)新人才,積極融入共建“一帶一路”、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè),拓展海洋開放合作空間,加強項目策劃和招商引資,吸引更多海洋經(jīng)濟龍頭企業(yè)落地,加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。

      筑夢深海,福建風勁滿帆踏潮頭

      從霞浦海岸的遼闊無際到平潭島的礁巖傲立,從湄洲灣的海波浩瀚到鼓浪嶼的詩意翩翩,沿著東海之濱自北向南,閩人食海而漁、傍海而居。

      這是一片“伴海”而生的土地。

      作為海洋資源大省,福建坐擁13.6萬平方公里的海域,為陸域面積的1.1倍;大陸海岸線長達3752公里,居全國第二位;海岸線曲折率全國第一,可建萬噸級以上泊位的深水岸線210.9公里;全省有海島2214個,居全國第二位。

      海洋,始終是福建高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。從“海上福州”的“種子”播撒到“海上福建”的探索實踐,福建如何經(jīng)略海洋,由海洋資源大省向海洋經(jīng)濟強省邁進?

      2021年3月,習近平總書記來閩考察,明確指出要壯大海洋新興產(chǎn)業(yè),強化海洋生態(tài)保護。

      進入新時代,福建始終牢記向海發(fā)展的囑托,堅持向海圖強不放松,海洋事業(yè)產(chǎn)業(yè)一體推進,奮力追逐建設(shè)海洋強省的“藍色夢想”。

      2021年5月,福建省出臺《加快建設(shè)“海上福建”推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2021-2023年)》提出,到2035年,在“海上福建”建設(shè)和海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展上躍上更大臺階。2021年11月,《福建省“十四五”海洋強省建設(shè)專項規(guī)劃》規(guī)劃一系列發(fā)展目標,“十四五”期間,福建省海洋生產(chǎn)總值年均增速8%以上,高于全省GDP增速1個百分點以上,海洋經(jīng)濟綜合實力居全國前列。

      高處謀就,低處落子。壯大海洋經(jīng)濟的關(guān)鍵在科技。

      來到位于平潭的三峽集團福建海上風電場,海風絲絲縷縷,全球首臺16兆瓦海上風電機組映入眼簾——一座巨型白色“大風車”高高屹立,一幅海上風電場的壯闊畫卷徐徐展開。

      全球首臺16兆瓦海上風電機組高高屹立。朱升 攝

      三峽集團相關(guān)負責人介紹,這臺16兆瓦海上風電機組采用四樁導管架風機基礎(chǔ),輪轂中心高度152米,約相當于一座52層大樓的高度;機艙、發(fā)電機組合體重達385噸,相當于190臺越野車的重量;葉片長123米,單只葉片重54噸,葉輪掃風面積約5萬平方米,約相當于7個標準足球場大。

      “這臺16兆瓦海上風電機組的建成投產(chǎn),標志著我國海上風電在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上實現(xiàn)新突破,達到國際領(lǐng)先水平?!痹撠撠熑吮硎?,根據(jù)該海域的多年測風數(shù)據(jù)計算,單臺機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能,能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電,可節(jié)約標煤約2.2萬噸,減排二氧化碳約5.4萬噸。

      沿著漫長的海岸線一路南下,??吭趶B門廈船重工船塢的7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船巍峨龐大,十分“吸睛”。

      “這是全球已投運的最大規(guī)格的節(jié)能環(huán)保型7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船?!备4瘓F相關(guān)負責人介紹,該船型總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,航速19節(jié),續(xù)航力12000海里,采用單螺旋槳雙燃料混合動力系統(tǒng),投入運營后可實現(xiàn)24%以上的減碳率。

      7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船巍峨龐大。福船集團 供圖

      一個個“全球領(lǐng)先”背后,是福建人不斷加快的海洋科技創(chuàng)新步伐,成為“海上福建”建設(shè)有力的注腳。如今,隨著新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,福建海洋經(jīng)濟如同一艘巨輪,在波瀾壯闊的海洋上乘風破浪,挺進更廣闊的“深藍”,駛向更繁榮的未來。

      經(jīng)略海洋,巨輪劈波斬浪正遠航

      以海為途,拓海而榮。襟山帶海的地理特征,促使福建先民們在“八山一水一分田”之外,充分利用海洋資源,建設(shè)生機盎然的“海上樂園”。

      福建“漁、港、景、能”資源豐富,在科技創(chuàng)新的加持下,成為海洋經(jīng)濟的優(yōu)勢所在、潛力所在。數(shù)據(jù)顯示,2023年福建海洋生產(chǎn)總值近1.2萬億元,同比增速5.5%,總量連續(xù)9年居全國第三位,占全省GDP的21.7%。

      在寧德,大黃魚產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,海洋漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一片片深邃湛藍的海洋化為“藍色糧倉”。

      從三都澳碼頭駛向官井洋公司的大黃魚養(yǎng)殖基地,沿途可見成片的新型環(huán)保塑膠漁排,這些漁排把三都澳上萬畝養(yǎng)殖區(qū)劃分得整整齊齊,一條條大黃魚暢游其間,猶如住在“連排別墅”。不過30分鐘,便來到大黃魚養(yǎng)殖基地,黃黑相間的新型塑膠網(wǎng)箱點綴在海面上,蔚為壯觀。

      “漁排轉(zhuǎn)型升級后,水變清了,感覺20多年前的那片海又回來了?!备=ㄈ及氖称酚邢薰鞠嚓P(guān)負責人說,新的網(wǎng)箱也給了大黃魚更大的游動空間,魚兒減脂瘦身,肉質(zhì)更鮮美,更接近野生。

      三都澳成片的新型環(huán)保塑膠漁排。江木樹 攝

      時光回溯,在寧德工作時,習近平同志便推動科研攻關(guān),破解大黃魚人工養(yǎng)殖技術(shù)難題。以劉家富為代表的老一輩科技工作者,突破了大黃魚人工授精、室內(nèi)育苗技術(shù),解決了“沒魚吃”的問題。在《擺脫貧困》一書中,習近平同志明確提出了“靠海吃海念海經(jīng)”的理念,認為沿海地區(qū)要想富,要先建港,要求“把三都澳規(guī)劃好、開發(fā)好”。

      國家“十四五”規(guī)劃提出,要建設(shè)海洋牧場,發(fā)展可持續(xù)遠洋漁業(yè),建設(shè)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。如今,從人工育苗到規(guī)?;B(yǎng)殖,從塑膠漁排到深遠海養(yǎng)殖,科技迭代升級。2023年,寧德市大黃魚養(yǎng)殖產(chǎn)量達到21.3萬噸,占全國80%以上,全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超200億元。

      寧德大黃魚產(chǎn)業(yè)崛起的只是縮影。立足全省,2023年,福建穩(wěn)居全國海水種業(yè)規(guī)模第一,年均繁育魚、蝦、貝、藻等苗種接近2萬億單位。

      既要向內(nèi)“挖潛力”,也要向外“引活力”。

      海洋是連接內(nèi)外的“大通道”。眼下,海洋經(jīng)濟已成為沿海國家和地區(qū)經(jīng)濟增長最具活力和前景的領(lǐng)域之一。進入新時代,國家“一帶一路”倡議將福建定位為“海上絲綢之路核心區(qū)”。

      近年來,福建港航基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、載體平臺持續(xù)打造,“藍色朋友圈”不斷擴大,“海絲”和“陸絲”在福建實現(xiàn)陸海聯(lián)動、東西互濟——

      福建省水陸、水鐵等多式聯(lián)運發(fā)達,興泉、衢寧等多條鐵路連通沿海港口和內(nèi)陸地區(qū);全省開通“中歐班列”的城市達到6個;“絲路海運”聯(lián)盟成員單位達到317家,覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上的港口、航運、物流、港航服務(wù)、生產(chǎn)、貿(mào)易和批發(fā)零售等所有環(huán)節(jié);“絲路海運”命名航線總數(shù)達到122條,通達46個國家的135座港口。

      列車沿著興泉鐵路向海而行,奔赴“海絲古城”泉州。張海根 攝

      誦萬海潮聲,孕藍色夢想。時光不斷推移,作為福建省著力推進的四大經(jīng)濟領(lǐng)域之一,新時代福建海洋經(jīng)濟發(fā)展愈發(fā)蒸蒸日上、如火如荼。

      福建省海洋與漁業(yè)局海洋經(jīng)濟處相關(guān)負責人介紹,海上牧場方面,遠洋捕撈產(chǎn)量多年保持50萬噸以上,遠洋漁業(yè)綜合實力位居全國前列;臨海工業(yè)方面,近年來5個化工園區(qū)總計實現(xiàn)產(chǎn)值3747億元,同比增長19.9%;濱海旅游方面,發(fā)展休閑漁業(yè),累計培育省級“水鄉(xiāng)漁村”休閑漁業(yè)基地269個……

      向著同一片藍色,一張張美好藍圖正轉(zhuǎn)化為生動現(xiàn)實。

      如今,海洋是福建高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。福建正劈波斬浪、筑夢遠航,向海圖強,加快建設(shè)海洋強省,構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,為譜寫中國式現(xiàn)代化福建篇章增添藍色動能。

    編輯:吳明富
    河山新聞
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