日前,市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、國家消防救援局四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強電動自行車產(chǎn)品準入及行業(yè)規(guī)范管理的公告》。
《公告》要求,從11月1日起,不符合《電動自行車電氣安全要求》《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)強制性國家標準的電動自行車,不得生產(chǎn)、銷售、進口,11月1日后銷售的不具有有效認證證書的電動自行車,公安交管部門不予辦理登記上牌。
電動自行車新規(guī)落地后,有市民想知道,舊標準電動車能不能上牌?能不能上路?能不能過戶?購買新標準電動自行車需要注意什么?11月4日,記者走訪了電動自行車專賣店及相關(guān)部門,為市民答疑解惑。
市場:“舊”的不賣“新”的少
新標準電動自行車型號、款式較少,陳列樣品不多。 管建霖 攝
當日,記者走訪了市區(qū)多家電動自行車專賣店,經(jīng)營者們均表示,目前的狀況是“新車”型號少、“舊車”不能賣。
9時,記者來到位于橋東區(qū)工業(yè)中橫街的雅迪電動自行車專賣店,發(fā)現(xiàn)店內(nèi)電動自行車較以往少了許多?!鞍凑招乱?guī),舊標準的電動自行車已經(jīng)全部下架,現(xiàn)在店里都是新標準的電動自行車。”該店楊經(jīng)理介紹,“廠家正在全力生產(chǎn)新標準的電動自行車,目前到店的型號不算多,所以陳列展示的車型較少?!庇浾呖吹?,新標準電動自行車上貼有明顯標識,上面有“新42295”字樣,并附有產(chǎn)品二維碼。
新標準電動自行車有明顯標識 管建霖 攝
在臺鈴電動自行車專賣店,記者看到店內(nèi)還陳列著不少舊標準的電動自行車。該店閆經(jīng)理表示,這些舊標準電動自行車正準備下架,不賣?!靶聵藴孰妱幼孕熊嚨降甑男吞栞^少,為了不顯得店內(nèi)太空蕩,舊標準電動自行車暫時還在陳列。”閆經(jīng)理說,“我們也在等廠家的政策,這些庫存的舊標準電動自行車如何處置,對我們經(jīng)銷商來說是個大事?!?/p>
記者在綠源電動自行車、小刀電動自行車等品牌專賣店也發(fā)現(xiàn)了類似的情況,新標準電動自行車的型號、款式較少,供消費者挑選的余地不大。經(jīng)營者們都表示,正在積極與廠家溝通,引進更多不同檔次、不同功能、不同價位的新標準電動自行車。
新規(guī):到底規(guī)定了什么
售貨員為市民介紹新標準電動自行車 管建霖 攝
采訪中,部分市民對電動自行車新規(guī)了解不多,新規(guī)到底規(guī)定了什么?
市市場監(jiān)督管理局產(chǎn)品質(zhì)量科科長郭煒介紹,此次新規(guī)主要對電動自行車電氣安全和充電器安全技術(shù)的要求進行了補充修訂,出臺了GB42295—2022《電動自行車電氣安全要求》及第1號修改單、GB42296—2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》及第1號修改單、GB43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》。
郭煒表示,新規(guī)落地對電動自行車的安全性能有了新的要求,將減少電動自行車在運行、充電等過程中出現(xiàn)爆炸、著火等風險,對消費者來說是一件好事。其中,針對鋰離子蓄電池進行了更加嚴格安全技術(shù)規(guī)范,這將提升鋰離子蓄電池的制造成本,鋰離子蓄電池電動自行車的價格預計將迎來大幅增長。
“我們將加大巡查力度,嚴查銷售不符合新規(guī)的電動自行車行為。”郭煒表示,經(jīng)營者應及時下架不符合最新國家標準、未按新標準取得認證變更證書的電動自行車及充電器、鋰離子蓄電池產(chǎn)品,避免不合格產(chǎn)品流入市場;按照新標準和ccc認證要求建立執(zhí)行進貨檢驗驗收制度,嚴格查驗產(chǎn)品合格證明、強制性產(chǎn)品認證等信息,對未執(zhí)行新標準、未按標準完成認證的產(chǎn)品,一律不得進貨和銷售;電動自行車不得與蓄電池拆分銷售,不得進行非法拼改裝。
上牌:11月1日為界限
“10月30日,我剛買了一輛舊標準的電動自行車,當時沒顧得上上車牌?,F(xiàn)在已進入11月,我的車還能上牌嗎?”市民吳女士表示,“剛買的新車要是不上不了牌照,只能找賣家退換貨了。”
就此記者向市車管所相關(guān)工作人員進行了咨詢,他表示,按照規(guī)定,2024年11月1日前購買的舊標準電動自行車是可以上牌的,11月1日后購買的舊標準電動自行車一律不得上牌。所以,消費者現(xiàn)在不要再購買舊標準電動自行車,不能上牌也就意味著不能上路。
上路:上牌車不受影響
“新規(guī)出臺后,對‘舊車’有什么影響?我已經(jīng)騎了三年電動自行車車,現(xiàn)在還能不能上路?”市民劉先生很關(guān)心他的電動自行車能否上路,這也道出了不少市民關(guān)心的問題。
對此,市車管所相關(guān)工作人員表示,已上牌的舊標準電動自行車是可以上路的,不受新規(guī)的影響。以汽車為例,現(xiàn)行的是國家第六階段機動車污染物排放標準,俗稱國六。目前,消費者購買的新車都是國六標準的。而現(xiàn)在路上還有不少國五標準的舊車,這些車只要年檢合格依然可以上路行駛。電動自行車與汽車同理。
過戶:已上牌車不受限
市民李女士的孩子今年9月升入高中,以前每日接送孩子上下學的電動自行車沒了用武之地,李女士正想將其賣掉。“新規(guī)落地,我家這樣的舊車能不能買賣、過戶?有什么新的規(guī)定嗎?”李女士說。
市車管所相關(guān)工作人員表示,已上牌的舊標準電動自行車可以買賣,只需來車管所辦理過戶手續(xù)即可。
熱點:以舊換新不受影響
部分專賣店內(nèi)還陳列著舊標準電動自行車 管建霖 攝
“前陣子比較忙,沒顧上去選購電動自行車,趁著以舊換新活動還在繼續(xù),我想抓緊時間換一輛?!笔忻裢跸壬硎荆艾F(xiàn)在新規(guī)落地了,舊標準的電動自行車不允許銷售了,以舊換新活動會不會受影響?商家會不會把庫存的舊標準車型賣給我們?”
對于市民關(guān)心的這一問題,郭煒表示,以舊換新活動不受新規(guī)影響。如果消費者買了舊標準的電動自行車,可以找商家退換貨;商家若以各種理由拒絕退還舊標準的電動自行車,消費者可投訴舉報,主管部門必將嚴懲此行為。
提示:購買新車注意啥
當下,消費者購買電動自行車時應注意什么呢?
首先,看標識,消費者購買電動自行車時應查看合格證和CCC認證證書上執(zhí)行標準是否符合最新國家強制性標準;
其次,看充電器,不同電池種類充電器的插頭形式應符合標準規(guī)定,目前電動自行車用充電器不得使用車載形式,充電器外殼醒目位置應有永久性耐高溫標牌,標牌上應有13位充電器編碼;
另外,如果買鋰電池電動自行車,要查看鋰電池標識是否注明執(zhí)行標準(GB43854—2024),是否標注生產(chǎn)廠、型號、充放電參數(shù)、安全警示說明、安全使用年限等信息,標稱電壓不應大于48v,電池組應有唯一性編碼,編碼標識應采用耐高溫材質(zhì);
最后,看一致性,查看配備的充電器、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、型號規(guī)格等是否與整車合格證標注的一致。(記者 管建霖 通訊員 張麗萍)
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